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  车企干出行,到底行不行(三)——北汽做的很“精明”  
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排名品牌车系数量主要问题
1 一汽-大众 迈腾 11 维修;动力系统;赔偿;费用...
2 一汽-大众 探岳 10 赔偿;费用争议;动力系统;...
3 上汽大众 帕萨特 8 车身附件及电器;维修;虚假...
4 一汽-大众 速腾 6 零部件及配套;退款;退换车...
5 东风日产 逍客 5 态度不好;动力系统;赔礼/...
6 上汽大众 途观L 5 动力系统;维修;服务水平;...
7 上汽大众 朗逸 4 电气化;车辆信息欺诈;赔礼...
8 比亚迪 海豚 4 赔礼/改错;费用问题;维修...
  
  • 过去30天,全网共增加合计 2190 条投诉维权信息,共涉及 1131 个车系,以上来自于车评网投诉大数据系统
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车企干出行,到底行不行(三)——北汽做的很“精明”
车评网 车评网 企业, 推荐, 深度, 行业 1个月前 4,080 0
前两回说到吉利和一汽的出行布局,今儿咱们聊聊北汽集团。 徐和谊 北汽集团旗下有的汽车品牌包括自主品牌北京汽车,合资品牌奔驰...
车企干出行,到底行不行(二)一汽出行的“全国第一”梦会醒吗
车评网 车评网 企业, 深度, 行业 1个月前 6,480 0
​上回文说到全球车企纷纷向出行布局,甚至战略转型。而作为自主民营品牌的吉利,也布局多年,虽有建树,但还难成气候。 今天我们盘...
车企干出行,到底行不行(一)吉利篇
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未来汽车业发展,形成共识的有四大趋势:电动化、智能化、网联化、共享化。其中共享化的代表为Uber和滴滴,面对他们的崛起,全球各大车...