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  2019年诺奖得主,“锂电池之父”斯坦利:“5到10年之后,目前用于生产锂离子电池的原材料就会被消耗殆尽。”  
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  昊铂埃安BU运营持续深化,2026年1月销量同比增长63.9%  
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  吉利汽车1月销量超27万辆 今年将密集推出混动新车  
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排名品牌车系数量主要问题
1 一汽-大众 迈腾 11 维修;动力系统;赔偿;费用...
2 一汽-大众 探岳 10 赔偿;费用争议;动力系统;...
3 上汽大众 帕萨特 8 车身附件及电器;维修;虚假...
4 一汽-大众 速腾 6 零部件及配套;退款;退换车...
5 东风日产 逍客 5 态度不好;动力系统;赔礼/...
6 上汽大众 途观L 5 动力系统;维修;服务水平;...
7 上汽大众 朗逸 4 电气化;车辆信息欺诈;赔礼...
8 比亚迪 海豚 4 赔礼/改错;费用问题;维修...
  
  • 过去30天,全网共增加合计 2190 条投诉维权信息,共涉及 1131 个车系,以上来自于车评网投诉大数据系统
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2019年诺奖得主,“锂电池之父”斯坦利:“5到10年之后,目前用于生产锂离子电池的原材料就会被消耗殆尽。”
11月25日,上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价再度上涨,电解钴涨8500元-9500/吨;碳酸钴涨8000元/吨;钴粉涨10000元/吨;硫酸...