【MG品牌加速新能源布局 两年内将推13款新车型】近日，MG品牌事业部总经理陈萃在接受采访时透露，该品牌将在未来两年内密集投放13款全新车型，涵盖纯电动、插电混动和增程式等多种动力形式，产品线涉及轿车、SUV、跑车及猎装车等多个细分市场。据悉，此次产品攻势将投入超过100亿元资金。陈萃强调，这些新车型将延续MG品牌鲜明的运动基因，搭载上汽集团最新的智能底盘技术，打造具有独特品牌辨识度的产品。

在新能源技术路线选择上，MG品牌展现出差异化竞争策略。陈萃明确表示："我们不会简单地加入价格战，而是依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱等领域的核心技术优势来提升产品竞争力。"即将于8月5日开启预售的全新MG4车型，有望在电池技术上实现重大突破。据透露，该车型很可能成为业内首款标配半固态电池的量产车型，其性能表现将显著优于同级别竞品。

固态电池技术因其独特优势被视为下一代动力电池的重要发展方向。与传统液态锂电池相比，固态电池具有更高的安全性和能量密度，工作温度范围更广，循环寿命也更长。目前市场上已实现量产的半固态电池车型，如蔚来、智己等品牌产品，续航里程均已突破1000公里。MG此次采用的半固态电池技术，有望在保持成本优势的同时，为用户带来更出色的使用体验。

智能互联领域将成为MG新车型的另一大亮点。品牌方透露，全新MG4将率先搭载与OPPO联合开发的智能车联系统，实现手机语音备车、无感互联等创新功能。陈萃特别指出："我们的系统将彻底解决传统车机应用下载和更新的痛点，用户可以直接在车机上使用手机应用。"据悉，该系统将兼容包括OPPO、华为、苹果在内的主流手机品牌，为用户提供更便捷的智能出行体验。

针对品牌未来的产品规划，上汽乘用车常务副总经理俞经民表示："虽然新能源是重要发展方向，但MG仍将持续优化燃油车产品线。"数据显示，MG品牌在欧洲市场表现优异，其中燃油车型仍占据销售主力地位。陈萃补充道："我们将根据市场需求灵活调整产品策略，比如全新MG5是否会全面转向新能源，将完全取决于消费者的选择。"

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