根据外媒消息，梅赛德斯-奔驰计划于7月13日正式发布一款紧凑型G级车型，这款车将不再沿用德国生产模式，转而由匈牙利工厂负责制造，预计2027年启动量产。为适应新车型的生产需求，奔驰正大幅扩建匈牙利工厂，投资将年产能从现有规模提升至30至40万辆，近乎翻倍，员工人数从3000人增加至约7500人。未来，该工厂还将负责电动C级、GLB以及燃油版A级等多款车型的组装。一位知情人士表示：“选择匈牙利工厂的核心原因在于成本控制，这有助于奔驰在竞争激烈的市场中保持灵活性。”

关于新车尺寸，据称其车长约4400毫米，车身高度可能低于EQS SUV，设计上沿袭了G级的经典元素。报道称，奔驰小G将继续采用标志性的方盒子造型，保留蚌式前盖、圆形车灯、外挂式备胎和粗犷的保险杠等设计。一位设计评论员指出：“这些经典特征是新车的核心卖点，旨在吸引追求复古风格的消费者。”

在动力配置方面，奔驰最初计划仅推出纯电版本，但受电动车需求降温影响，公司调整了策略，新增了混动版本。一位行业分析师表示：“这一转变反映出市场对电动化进程的谨慎态度，混动车型能提供更平衡的选择。”纯电车型配备85千瓦时电池，搭载双电机和800伏架构，WLTP续航里程可达724公里；混动版本则有望沿用CLA的1.5升涡轮增压发动机与电机组合，综合功率为188马力。此外，小G将具备与G级相似的越野能力，每个车轮都将拥有单独的驱动力，确保复杂路况下的性能。

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