10月26日，腾势N8正式亮相并同步开启小订通道。这款新车被官方定义为“科技新境宽五座SUV”，车内搭载全景屏、一体式天际屏以及四把零重力座椅，动力上采用纯电驱动，并配备第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A、后轮转向、易三方和天神之眼5.0等多项技术。据了解，该车计划于11月正式上市，后续还将推出插电混动版本。

外观方面，腾势N8延续了品牌家族化设计语言。前脸采用分体式大灯布局，上部为双条幅LED日间行车灯，下部为纵向远近光大灯，整体辨识度较高。车辆下包围设有主动式通风口，车头还提供前备厢。车身颜色方面，新车提供天霁青、暗夜黑、流光银、舒云灰共4款纯色车漆，以及深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰共4款拼色方案。

车身侧面采用符合新国标的半隐藏式门把手设计，轮圈提供20英寸和21英寸两种规格。尺寸上，新车长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距3075mm，车长比N8L缩短了50mm，搭配双色车身进一步强化了运动气息。车尾配有车顶扰流板，内嵌中置高位刹车灯组，后窗雨刷为隐藏式设计。贯穿式双条幅尾灯与车头形成视觉呼应。后备厢常规容积为1046L，内含隐藏式储物格，后排座椅支持4/6比例放倒。

进入车内，最引人注目的是30英寸全景屏与1.1米宽的一体式天际屏的组合，配合大面积皮质包覆和木纹饰板，营造出较强的科技感与豪华氛围。内饰配色提供四款选择：月满空山、朝雾米、破晓红和晚原棕。配置层面，车辆拥有前排双50W无线快充、环抱式氛围灯、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏及车载冰箱等，同时搭载天神之眼5.0驾驶辅助系统。

座椅设计上，调节按键被集成在门板处以便操作。前排与后排各配备两把零重力座椅，前排最大躺角可达165°，后排最大躺角146°并支持13cm前后滑动，通风、加热及按摩功能均有提供。

动力部分，腾势N8提供后置单电机两驱和三电机四驱两种形式。单电机版本分320千瓦与370千瓦两个功率级别；易三方三电机版本采用前一后二布局，前电机最大功率270千瓦，左右后电机均为310千瓦，系统综合最大功率890千瓦，支持圆规掉头和智能蠕行等功能。根据申报信息，新车搭载130.15kWh和105.792kWh两种电池组，纯电续航分别为1003km、970km、800km和840km；插电混动版纯电续航为435km。此外，车辆还将应用第二代刀片电池与闪充技术，以及云辇-A智能空气悬架和后轮转向系统。

有分析指出，腾势N8的产品角色已从早期腾势X的继任者转变为五座布局的大型SUV，填补了腾势N9与腾势N8L之间的市场空隙，同时切入竞争相对缓和的细分领域。目前与其定位相近的车型包括岚图泰山X8和乐道L80等，上述车型上市初期均获得了不错的市场反响。腾势N8能否取得良好开局，定价策略或将成为关键因素。

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