奔腾B70推出两款70周年纪念版车型,官方售价分别为10.79万元和11.59万元。奔腾B70是一款定位于中型车的车型,目前市售车型价格区间为10.59万至14.49万元。
新车在外观设计上采用了扁平化的设计风格,前脸拥有大嘴式格栅设计,不仅增加了车头的视觉宽度,还提升了整车的气场。格栅内部采用了熏黑蜂窝状结构,并配合高亮银色点阵装饰,营造出更运动的氛围。车身侧面采用溜背式设计,并搭配了掀背式尾门,提供更大的后备厢开口空间。
内饰方面,奔腾B7070周年纪念版采用了非对称式设计,搭载了两块大屏,提供了出色的科技感。对于其中一款新增的车型而言,奔腾B70自动乐享型70周年纪念版将配备全景可开启天窗、皮质座椅以及无钥匙进入系统。奔腾B70自动悦享型70周年纪念版还增加了360度全景影像、7英寸液晶组合仪表、D-LIFE车联网生态系统、远程控制、在线地图导航和科大讯飞3.5智慧语音交互系统,并支持OTA在线升级。
在动力方面,这两款70周年纪念版的奔腾B70搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大功率为124千瓦,最大扭矩为258牛·米,匹配7挡双离合变速箱。相比之下,2022款的奔腾B70提供了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为165千瓦,峰值扭矩为340牛·米,并配备了6挡手自一体变速箱。
通过此次的产品发布,奔腾B70进一步丰富了自己的产品线,满足了不同消费者的需求。
学学byd油车造不好直接上插电
感觉还没有我14年的好看,改的没以前好看!作为b70老车主,公道的说句良心话,车还是好车,动力,油耗,空间等都不错。我房子装修,很多材料都是自己用他拉回来的,后排放倒,装个板材轻松的很。老婆还喜欢闲鱼,三套房小家具,家电没钱少买,都是它拉回来的。开了快10年了,没啥毛病,就中间就出现过一次熄火,后座位置有个油泵换过次。其他方面都是我自己造成的,一次被货车把驾驶舱门撞的开不了,一次回老家,没睡醒,开到沟里去了,其他都是磕磕碰碰掉点油漆,国产车,代步车,也不心痛。油耗,我上下班都基本是高架机场高速,平均7.5左右。就写到这,有啥还想咨询的可以留言,呵呵!
国产林肯
减配车
就是费油没别的,朋友买的速腾,我买的B70都是1.5T的,跑起来百公里比人家高三升多。。。。。。
纪念版还减配?多连杆呢
凯迪拉奔
这货不会差!价格也可以
啊?70周年是一汽建厂70周年吧
车头中网像林肯
凉凉车
一汽……
工业……
有什么优势
马克新款?
你这个车历史有70年嘛真是会催牛哔
这车还行,我朋友买了,动力舒适性都还不错
奔腾品牌才几年?又不是最早那个一汽车标,反正我是一直感觉这个车牌没有最初B70上的一汽车标好看
就不生产手动挡
你这个车历史有70年嘛真是会催牛哔
感觉好像极星
转发了
纪念亏本20年
最差的中型车
一汽轿车,造车底蕴还是有的,注意细节应该不差。只是,集团全部优质资源都给了红旗,奔腾成了弃子。这回新老总来了,希望奔腾能雄起。
这车性能是不是真的这么厉害?
扭力梁
相信长城能够成为新能源领域的标杆
奔腾T90