2022年12月26日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办的中国汽车产业发展国际论坛“2022年度之声”成功举行。会上,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示:从2023年下半年开始,红旗品牌将密集投放一系列新能源汽车产品。
中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平
徐留平介绍,自新红旗品牌战略发布以来,经过四年多的努力和奋斗,实现从4000多辆到30多万辆,共63倍的增长。2021年,红旗品牌价值达到1036亿元,已成为高端民族汽车品牌高质量发展的旗帜和标杆。
为推动红旗品牌加速向上,持续跃迁发展,中国一汽将继续深入实施五极策略。
徐留平介绍,一是秉持极致理念。坚持引领汽车行业转型,创建中国式汽车产业发展新路子,聚焦新能源智能汽车,全力将红旗打造成为中国第一,世界著名的新高尚品牌。奋力走出一条新时代中国民族汽车品牌超越发展之路。
二是打造极致产品。布局L、H、S、Q四大系列红旗产品矩阵,全方位满足用户多场景出行需求。从2023年下半年开始将密集投放一系列卓越的新能源汽车产品,引领中国高端新能源汽车在全球汽车产业的发展。
2023年下半年开始,红旗将密集投放一系列卓越的新能源汽车产品
三是创新极致技术。坚持崭新独创,全球首发。攻克新能源汽车领域的一系列重大核心关键技术,以持续引领全球汽车业的创新,为红旗品牌发展注入强大生命力。
四是锤炼极致品质。加速创建世界领先质量保证体系,运用现代化、智能化的工艺装备和检测技术,打造匠心之作,奉献时代精品。红旗品牌多款车型荣获年度卓越质量大奖,质量性能指标排名同类产品第一名。
五是追求极致服务。坚持一切为了客户,一切服务于客户。持续深入实施“六位一体”体验式营销。全力满足新时代广大消费者对美妙出行、美丽体验、美好生活的梦想与追求。
徐总这个人还是🈶几把刷子的
中国的红旗,世界的坐骑
抓紧生产全固态电池。
低风阻,低油耗,节能耐用,几万到十多万左右插电混动!一定能大卖!高端可以有,但中国消费群体,不全是高端!
12小时的血汗工厂,工资低的可怜!
民族品牌,力挺!
“红旗品牌价值达到1036亿元”谁给定的价??
红旗开始加油站起来了
谁做都是一样的夸夸其谈
实际上坐着舒服和防噪好的就是美系车。
红旗抓紧时间上新能源车,不是会错失良机
吹得好不如做得好!靠一张壳是做不长久的!极致是要落实到产品上的!
比亚迪老板说等国家重视新能源汽车了,你在研发生产一切都晚了。
红旗说要打造高端品牌我是相信的,因为我相信国家
红旗加油!!
耐用,实用,好用,
六字方针就行了,其他都是扯淡!
现在的车标实在不行,没一点气势
红旗新能源出租车坑死了一大批人
发扬工匠精神,用造导弹的细致造汽车,中国货会越来越好!
我总觉得,造车,不一是非要在长续航上拼来拼去,其实够用就行,没必要续航1000公里,2000公里的。能不能也在汽车自身减负上拼一下呢?现在的新能源汽车动辄2吨多,我们不知道买个车是花钱搬运这2吨多的车自己呢还是搬我这0、07吨的车主人呢?我个人认为,买个自重1、2。1.3吨重,续航5、6百公里的就好。
相信红旗
支持红旗
事实证明一个公司的好坏直接与领导有直接关系
恭喜国产品牌一路崛起!
黄瓜菜都凉了
文章不错
长安崛起的功臣
红旗发展多少品牌并不重要,重要的是品牌质量和豪华,百姓能得实惠才是徐留平要干的大事。
驾照不放开,车子怎么卖得动?很多人想买车但苦于没有驾照,上了年纪的人考不到驾照怎么买车。
红旗SH5就是发动机噪音太大。
别人叫新能源,红旗顶多算电动车
红旗EQm5电池太垃圾了,冬天就100多公里
当下疫情严重,
电动车不是新能源
徐总,还什么时候办心连心、春晚分会场???
重点:赢利赚钱!
啧啧啧,哦,嗯。
文笔不错,然后呢?
难道推出新变速器了?还是新2.0、3.0、4.0新发动机了吗?
自high
你看看长春的出租车充电的事
抓好品控,第一要务。
带动地方经济,
牛p
上苍保佑一汽、一汽员工吧!!!
红旗车,低端的是垃圾,好点的能贵死,真的不是咱老百姓的红旗
听听好了
务实些吧,国家的钱,珍惜
解放卡车。。。。
转发了
没插混 没戏
感觉布局稍微有点晚,加油努力
价格亲民一点,质量做好一点!看看EHS9的做工,真的是大写的“服”
天降猛男徐留平
五六瓶还没走呢
不用密集 是红旗没有拿得出手的动力组合
红旗h5还是不中