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地平线陈黎明:智能驾驶迈入新阶段,高阶辅助系统将迎爆发增长

智能驾驶迎来关键拐点 地平线发布最新技术成果

7月11日,第15届中国汽车论坛在上海嘉定举行。地平线总裁陈黎明博士在主论坛发表演讲时指出,中国汽车智能化发展已进入关键阶段。他表示:"当前中高阶智能辅助驾驶正迎来重要拐点,未来将保持快速增长态势。"

陈黎明从三个维度分析了这一判断的依据。首先,在国家战略层面,智能驾驶已成为智能网联新能源汽车发展的重要组成部分。其次,从市场趋势看,城区NOA和高速NOA功能正从30万元以上车型快速下探,今年已延伸至15万元以下市场。第三,消费者调研显示,智能化已成为选购电动车的核心考量因素之一。

在技术层面,陈黎明分享了地平线的最新研究成果。据介绍,该公司与科研机构合作研发的Vision Mamba算法,通过创新性地引入双向量状态空间和位置编码器,在计算效率和资源占用方面取得突破。测试数据显示,该算法计算速度提升2.8倍,GPU资源占用减少87%。

在硬件方面,地平线最新发布的征程6系列芯片采用家族式布局,覆盖从入门到高端的全场景智能驾驶需求。其中旗舰产品征程6P具备560TOPS算力,采用四芯合一设计,在支持Transformer架构方面具有显著优势。目前该系列已获得20多个品牌定点合作,将应用于100多款车型。

针对智能驾驶面临的长尾问题,地平线提出了"强化学习+世界模型"的创新解决方案。陈黎明表示:"通过模拟物理环境实现自主学习,这一方法能有效解决传统训练方式难以覆盖的特殊场景。"

在产业化应用方面,地平线展示了其城区辅助驾驶系统HSD。该系统采用端到端架构,仅需11个摄像头和1个毫米波雷达的基础配置,无需依赖高精地图即可实现拟人化驾驶体验。据悉,该产品将于年内实现量产。

陈黎明最后强调,地平线秉持"在中国为中国,在中国为全球"的发展理念,目前已与博世、电装等国际巨头达成战略合作。他表示:"我们将持续与产业链伙伴携手,共同推动智能驾驶技术的普及应用。"

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