特斯拉近日公布了2024年第四季度及全年财务报告，展示了公司在电动车、人工智能、自动驾驶以及充电与储能业务方面的显著进展。2024年全年，特斯拉的GAAP营业利润和净利润均达到71亿美元，营运现金流为149亿美元，现金和投资总额增加了75亿美元，达到366亿美元。第四季度，GAAP营业利润为16亿美元，净利润为23亿美元，其中包括6亿美元的数字资产收益。非GAAP净利润全年为84亿美元，第四季度为26亿美元。自由现金流全年为36亿美元，第四季度为20亿美元。

在电动车领域，特斯拉在2024年第四季度创下了车辆交付和能源存储设备装机量的新纪录。Model Y预计将再次成为全球最畅销车型，新款Model Y计划于2025年第一季度开始交付。首批Semi电动卡车预计在2025年底开始生产，2026年初进入量产阶段。在中国市场，特斯拉实现了创纪录的交付量，Model Y成为全年最畅销车型。在欧洲市场，Model Y在多个国家成为最畅销车型，特斯拉连续四年蝉联挪威市场最畅销品牌。此外，特斯拉在韩国市场增长迅速，并在菲律宾市场开启了车辆销售。

人工智能与自动驾驶方面，特斯拉在2024年将人工智能训练计算能力提高了400%以上。截至1月，智能辅助驾驶系统累计行驶里程超过30亿英里。特斯拉计划今年晚些时候在美国部分地区推出Robotaxi无人驾驶电动车服务，并积极推进智能辅助驾驶系统进入欧洲和中国市场。得州超级工厂正在为赛博无人驾驶电动车Cybercab生产线做准备，计划于2026年实现批量生产。特斯拉人形机器人计划于2025年启动试点生产。

在充电与储能业务方面，特斯拉在2024年新增了1万多个超级充电桩，全球超级充电桩总数超过6.5万个。特斯拉推出了电池加热功能，使部分车辆补能速度达到原来的4倍。能源业务在第四季度创下纪录，实现了有史以来最高的毛利。Powerwall和Megapack装机量均创下历史新高，合计达到11.0GWh。上海储能超级工厂的建设已于12月完成，并将在2025年第一季度开始产能爬坡。随着Powerwall 3生产持续扩大并进入更多市场，Powerwall的装机量也创下了新的季度纪录。

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