MG 4X即将于5月27日上市，起售价定为9.98万元。这款新车近日公布了更多配置信息，共推出四个版本：510半固态自由版、610自由版、510半固态智享版和610智享版。值得注意的是，该车采用后轮驱动，配备五连杆独立悬架，并使用锰基锂离子半固态电池。目前，预订可享最高12599元的盲定权益。

配置方面，自由版被标榜为“入门即满配”，标配高强度笼式车身、6安全气囊和智能辅助系统等主被动安全配置。智享版则进一步升级，增加了L2+智能驾驶辅助、女王副驾、前排座椅按摩和全景天窗等十余项舒适配置。官方称，这些设计旨在提升车辆的实用性和舒适性。

回顾新车细节，MG 4X的车身尺寸为长4500mm、宽1849mm、高1621mm，轴距达2735mm。新车搭载地平线高阶驾驶辅助系统，支持高速NOA和自动泊车功能，并配备AI补盲系统以消除视野死角。内饰采用环抱式座舱设计，车内86%的空间由软质材料包裹，并配有全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。车机系统兼容CarPlay、HiCar和CarLink等多种手机互联方式，同时集成豆包大模型以优化交互体验。前排座椅支持电动调节，提供加热、通风和主驾座椅记忆功能。

动力和操控方面，MG 4X提供125kW和150kW两种电机功率选择，最高车速可达190km/h，0-50km/h加速时间仅为2.7秒。全系标配后驱五连杆悬架、XDS弯道控制系统和DP-EPS双小齿轮电动助力转向。这些配置据称能增强行驶稳定性、滤震舒适性和操控质感。

续航方案上，MG 4X同时提供510km的上汽清陶半固态电池和610km的宁德时代磷酸铁锂电池选择。半固态版本在安全、极寒稳定性和低温性能方面表现突出，适合冬季出行；宁德时代版本配备64.2kWh电池，从30%充至80%仅需16分钟。更多信息将在后续报道中持续更新。

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