中国电动汽车充电基础设施促进联盟日前发布了3月份的基础设施运营情况。数据显示,截至今年3月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩195.8万个,增加8.9万个,同比增长59%。其中,直流充电桩82.2万个,交流充电桩113.6万个。
从分布地区来看,广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.2%。
另据介绍,全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、河北、四川、福建、上海、陕西、河南、湖北等省份,其中公交车和乘用车使用电量最大,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
从运营商的充电桩分布来看,特来电、星星充电均超过30万个充电桩,排名前两位。3月,云快充运营29.1万个,国家电网运营19.6万个,小桔充电运营10.3万个,蔚景云运营8.3万个,深圳车电网运营7.3万个,南方电网运营7.3万个,依威能源运营7.1万个,汇充电运营5.1万个,万城万充运营4.9万个,万马爱充运营2.8万个,上汽安悦运营2.4万个,中国普天运营2.3万个,蔚蓝快充运营2.2万个。这15家运营商占总量的94.2%,其余的运营商占总量的5.8%。
广东电车多,而且盈利了,进入正循环。
广东遥遥领先
广东咋领先这么多
转发了
难以想象,中国人数和车辆数,得需要多少地来铺开充电桩,满地都是了吧
建议强制新建小区配备一定数量充电桩
我们广西贵港桂平市28线小城市!市里充电的桩确实很多,但是全天都是1.36!这个价不知道合不合理,不合理又该怎样反馈!绝对是垄断的!全天都是这个价,目前不用停车费
还是太少
充电桩比油站多了
快充充电桩比加油站多12倍 才能喝油车同样的效率
啊怀,电车才是主旋律。