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福特黑马猛兽觉醒 T8赛道套件限量登场

福特Mustang Dark Horse最新发布的T8-Spec套件官图,揭示了一项由福特澳洲特种车辆工程部门与Supercars锦标赛传奇车队Triple Eight Race Engineering联手打造的高性能升级方案。套件并非表面化的外观加装,其技术核心源自Triple Eight车队在Supercars赛场累积二十年的工程经验,在轮胎、悬架和转向系统等关键领域进行精细化调校,旨在挖掘Dark Horse的赛道潜力。该套装仅限量250套,并专供澳洲市场。

此次合作的关键在于深度技术融合。福特官方明确表示,这不是简单的品牌联名,而是双方工程团队在项目全程的紧密协作,涵盖方案定义、技术取舍、实车标定与最终验收等环节。Triple Eight不仅参与初期咨询,更派出工程师在尤杨斯试车场深度介入转向系统与底盘标定,直到车辆性能达到最终定型标准。Triple Eight在澳大利亚Supercars锦标赛中战绩显赫,车队核心人物、七届年度冠军杰米·温卡普也为其代表性人物。

针对操控性能的升级,T8-Spec套件采用倍耐力P Zero Trofeo RS半热熔赛道轮胎,并对弹簧、防倾杆、悬架行程和转向齿条进行了定向调整。同时,套件还配套专属定制的MagneRide电磁阻尼器标定。整体底盘调校目标是在增强Dark Horse赛道操控极限的同时,保留原厂底盘原有的均衡特性与清晰路感,并非追求生硬的竞技化设定。据悉,此套件仅适配2026款6速手动变速箱版本的Mustang Dark Horse,并强制要求选装Recaro运动座椅包、Dark Horse外观套件以及专属的“Avalanche雪崩灰”特种车漆,不可单独加装至其他车型。

外观设计方面,除独占的Avalanche车漆外,车辆还增添了Triple Eight车队标识、机盖专属拉花,以及带Grabber Blue蓝色点缀的高性能后扰流板。随车附带的赛道前空气动力学分流器需车主在赛道驾驶前自行安装,公路使用则不需装配。车内配置了Triple Eight迎宾踏板和专属换挡头,仪表台嵌有每车独有的序列号铭牌,突出250台的限量收藏属性。内饰基础硬件延续Recaro运动座椅配置。

动力层面保持不变,T8-Spec套件未对5.0L V8发动机进行改动,原厂输出依然维持在最大功率454马力、峰值扭矩523N·m的水平,0-100公里/小时加速时间4.6秒,传动系统匹配SelectShift 10速手自一体变速箱。

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