日前,大众汽车官方发布了新款ID.3的预告视频,展示了新车的尾灯设计,但可以看到相比现款车型变化不大。新款ID.3将会在3月1日发布,其外观和内饰都将会进行调整。根据大众汽车德国官网显示,新款ID.3的售价区间为43995-56500欧元,相当于人民币32.3万-41.5万元。
从早期的设计草图、谍照到此次发布的预告图来看,新款ID.3将沿用现款车型的设计语言,前包围两侧增加了类似通风口设计,底部进气口轮廓发生了改变。新款ID.3车尾部分依旧保持着现款车型相同的简约设计风格,灯组同样采用了“C”字形样式,不过预告图中尾灯内部加入了“X”型元素。
新款ID.3依旧保持着简约且不失科技感的设计风格,具有增强现实功能的抬头显示系统(AR-HUD)或将继续提供选装。中控屏尺寸将有所提升,从10英寸升级为12英寸,并会搭载最新的车机系统,还将推出带有路线记忆模式的自动泊车功能。
根据大众汽车德国官网公布的新款ID.3车款和售价,该车将会取消入门版车型,同时车辆售价也将有15%-25%的涨幅,售价区间将达到43995-56500欧元。原本次低配Life版将会成为新的入门车款,售价为43995欧元,而目前在售的Life版车型售价为37788欧元,涨幅达到16%。中配Style版将会配备矩阵式LED大灯和全景天幕,不过起售价将调整至51095欧元,相比现款车型40960欧元的价格涨幅达到25%。顶配Tour版是全系唯一一款标配77千瓦时电池组的车型,车内也采用了四座布局,并配备20英寸轮辋、增强型HUD抬头显示等配置,但价格也达到了56500欧元,相比现款车型的售价为48432欧元,涨幅同样达到16%。
卖不出去的车,哪来涨价的勇气,作死就服大众
三十多万买这?
还不如买比亚迪
在国内只配卖10万
这个价在中国没人买
终于知道德国车企为什么这么害怕中国新能源汽车了
车门上的灯条终于亮了
电动车一定是买比亚迪为代表的国产车,合资车除了特斯拉,其他都是交智商税
30万这有点夸张啊
看到这车我就放心了
4万多欧元对人家来说就是4万多块钱,除了平行进口车,国外售价参考意义不大
去年买了一辆,这车除了车机原始,其他没毛病,漂亮,复古,提速快,操控佳。十多万的车,450续航不算缺点,很爽的一辆市区代步车。另外,外形和高尔夫相当,但没有发动机舱,所以空间和途观相当
大众太可爱了
什么家族什么语言?车又不是人哪里有什么家族语言,是不是应该说系列和风格。
作死
已经有中东中间商来中国平行进口上海大众ID.3到欧洲售卖了
就是一个杂牌车挂上大众标
丑
这么高端的车才涨25%,明显不够,该涨100%
别傻了,最后还不是降价
特斯拉看看价格笑着离开了
16万都没看到几辆,死路一条
40万买它……
涨吧,使劲儿涨,涨到一百万才能匹配这车的身价
价格喊人
价格太低。。有信仰的人最喜欢了
就知道他妈滴涨价,学一下特斯拉,
确实难看
不买杂牌车。
那个挡视线的三角窗还是没改掉!
是谁给大众的勇气
放心国产的不会涨价,反而降价
这死作的
同样的设计,到中国要换奥迪标或者保时捷标才行。大众标称不起这价。
这种传统车企再这样下去真的死都不知道怎么死的!新能源下还以为自己是老大,能引领定价呢!
这价,我还是买比亚迪,
千山翠换这玩意还得贴点钱
大厂的自信心不是一般的强呀
是来搞笑的吗
有了海豚我还看这货??
买新能源的都是韭菜,买合资新能源的是韭王。
没用的功能减了,价格下来在中国才能卖
设计真难看
ID系列车头就像玩具车
舒服
这车在欧洲居然要等车等一年,你没有听错,等车等一年。
我都怀疑欧洲佬开的ID3是从中国抠出来几辆,运过去卖的。
双A柱不改,不考虑这个车!
中国多少钱?他这个价卖吗?现在是比比亚迪便宜,都卖不出去。
内饰太丑
要是有个双叉臂悬挂配这个价还勉强说得过去
梁静茹的 勇气,献给你们
搵鬼买啰
万年不变,后轮鼓刹,排除你只因这一个理由
涨价谁还要啊
现在路上大众基本看不见了。至少五六年前路上还有一半大众。太作了
纯电100公里吉吉帝豪混动,直接降3万。硬刚迪迪。10万零几,,。有得玩了。。“尊贵”的合资车住,恐怕都要拍烂大腿了。。油耗2毛,233千瓦610牛米,6秒多。280码,3档。1400公里续航。能网约。迪迪们。看看,看看,吉吉才是好车
啊,想,喜欢性感美女吗? 看名字
想钱想疯了
就这价位?我为什么不选择比亚迪的海鸥海豚呢?我是有钱烧的?还是虚荣心作祟?