山西省日前发布了《山西省电动汽车充电基础设施建设“十四五”规划》，计划到2025年底，在该省建设约13万个公共充电桩，力争桩车比能达到1:6，满足80万辆电动汽车的充电需求。
据了解，截至2022年底，山西省电动汽车保有量约为28.75万辆，其中太原占全省的40%。全省已建成1753座公共充电站和33593个充电桩，以及40座换电站，其中乘用车换电站以太原为主。
《规划》提出将优化城市公共充电站。
山西省还将重点推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路的充电基础设施，力争实现全覆盖。
同时，根据实际情况推进老旧小区的充电设施建设。新建居住小区的充电基础设施要直接建设达到15%，并预留100%安装条件。配套供电设施建设应与主体建筑同步设计、同步施工。另外，还将创新居住社区充电服务商业运营模式，让第三方充电运营企业、物业服务人员、车位产权方和社区等多方参与，并推广“临近车位共享”、“社区分时共享”以及“多车一桩”等共享模式。
新华网报道称，这一规划的发布将为山西省电动汽车充电基础设施建设提供明确的方向和目标。同时，该规划的实施将积极推动电动汽车的普及和发展，为山西省的低碳出行做出积极贡献。
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打开地图搜充电站，少的可怜。冬天日均零下20℃，不知道续航能打几折。
山西省共辖11个地级市，分别是：太原、晋中、大同、临汾、运城、长治、忻州、吕梁、晋城、朔州、阳泉。全省市辖区25个、县级市11个、县81个。