凯迪拉克官方近期传来新消息：旗下中大型SUV XT5 PHEV版本计划于8月21日开幕的成都车展上正式开启预售。这款新车不仅延续了燃油版的设计语言，还在动力与智能化层面进行了显著升级。

从外观设计来看，XT5 PHEV整体保留了现款燃油车型的造型风格，标志性的盾型前格栅搭配内部网状元素装饰，配合分体式大灯组，使得前脸具有很高的辨识度。此外，新车在车顶区域配备了激光雷达，这一细节暗示其在辅助驾驶硬件方面将有所侧重。车身侧面采用了传统结构的车门把手，并配以密辐式轮圈和亮黑色车窗饰条，提升了整车的精致感。车尾部分，T字型尾灯通过镀铬饰条相连，上方后扰流板的加入增强了运动气息。值得注意的是，新车取消了双边共两出的排气布局，转而采用隐藏式设计。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1685毫米，轴距达到2863毫米。

在辅助驾驶领域，新车将搭载Momenta R7世界模型。该模型与传统辅助驾驶系统有所不同，它不仅能识别眼前的道路与障碍物，还能进一步理解物体的物理属性、运动过程中的因果关系以及交互的潜在可能，并据此对车速、轨迹和避让策略做出更符合物理规律的预测与规划。这一技术旨在解决早高峰通勤、复杂道路、停车入库、窄路会车以及循迹倒车等多样化且复杂的用车场景。

动力性能方面，XT5 PHEV搭载了1.5T插电混动系统，并配备了全路况电动蜂鸟底盘。其中发动机的最大功率为115千瓦，前后双电机的最大功率分别达到160千瓦和110千瓦。电池方面，车辆匹配了一块容量为35.5千瓦时的奥特能5C三元锂电池。在WLTC工况下，其纯电续航里程为155公里，综合油耗表现为6.05升/100公里。

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