斯巴鲁宣布任命大崎敦司为新任首席执行官兼总裁，将于今年6月就职。现任首席执行官中村拓美将成为该公司董事长。 
大崎敦司于1962年出生于东京，在1988年加入斯巴鲁。他目前是斯巴鲁的执行副总裁，负责生产工作。按照流程，他的任命将在6月举行的年度股东大会上获得批准。 3月3日，大崎敦司表示：“在这样一个充满不确定性和变化的时期更换领导层将是一个挑战。正因为未来充满了不确定性，所以对公司来说，坚定地向前迈进很重要。” 此前，现任斯巴鲁首席执行官中村拓美带领公司开启了电动化转型之路，并在美国市场实现了强劲的销量增长。然而，中村拓美的任期面临了疫情、零部件短缺和供应链问题等多重考验。
斯巴鲁在今年1月宣布将新建一座纯电动汽车工厂。根据公司消息，新工厂总投资额预计超过1000亿日元，预计年产能在万辆以上。斯巴鲁还考虑在新工厂代工丰田等其他车企的纯电动汽车。目前，该品牌旗下仅有一款SOLTERRA纯电动车，该车与丰田的bZ4X共享平台，互为姊妹车。 日本汽车制造商们迫切需要加快步伐，以在电动汽车时代更好地参与竞争。斯巴鲁提出的目标是，在2030年之前，将其全球新车销量的四成以上改为纯电动汽车和混动车。斯巴鲁宣布任命大崎敦司为新任首席执行官兼总裁，这是继斯巴鲁电动工厂新建之后的一项重要举措。据悉，斯巴鲁在未来的发展中面临着诸多的变革和挑战，但新领导层带来的稳定性和清晰指导方向的能力将帮助公司更好地应对未来的发展。 而现任首席执行官中村拓美将成为该公司董事长，这表明斯巴鲁正迎来一次大规模的人事调整。这一调整也反映了日本汽车制造商们更迫切地需要加快步伐，以在电动汽车时代更好地参与竞争。
斯巴鲁的电动化转型之路正在推进。斯巴鲁SOLTERRA纯电动车已于今年5月开始接单，而且该品牌还考虑在新工厂代工丰田等其他车企的纯电动汽车。2022年5月，斯巴鲁宣布将在日本新建纯电动汽车工厂，这是该公司时隔近60年的首次新建工厂。初期投产后预计该工厂年产能在万辆以上。目标是，在2030年之前，将其全球新车销量的四成以上改为纯电动汽车和混动车。斯巴鲁正在努力提升电动化转型的进程，以适应市场的变化和消费者对于新能源车的需求。
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2.4T不来，来个1.8T也好啊
能解决国内后期成本高的问题吗
鬼子官
走点动了
换人不如换外观，中控