近日，别克品牌旗下全新车型至境E7已完成全国范围内的展车与试驾车铺设工作。据悉，该车型现已进驻全国550家经销门店，覆盖超过250个城市，并将于4月10日正式启动预售，计划在4月下旬开始向用户交付。有行业观察指出，新车预计将在北京车展期间正式上市。

从设计来看，至境E7延续了品牌概念车的“展翼元素”理念，前脸采用分体式星河展翼大灯与驭风鲨鱼造型相结合，形成较高的视觉辨识度。车顶位置配备激光雷达，其搭载的“逍遥智行”辅助驾驶系统基于Momenta R6强化学习大模型开发，具备全场景智能驾驶能力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4850mm、1910mm和1676mm，轴距达到2850mm。

进入车内，至境E7采用大五座空间布局，座椅为四座悬浮层设计。四个座位均配备三档加热与通风功能，前排座椅支持多点按摩与电动调节，后排靠背可在115度至125度之间电动调节，并采用270度皮质环绕包覆。副驾驶座椅特别采用零重力骨架结构，坐垫、靠背与腿托支持多角度电动调节，可实现腹部与腿部双120度躺姿。智能驾驶方面，车辆依托Momenta R6强化学习大模型，其主动安全系统覆盖高速、城区及泊车等多种场景。

车辆后排配备多功能桌板，设有专用笔槽并具备稳固承托能力，同时搭配经南德TUV认证的护眼智慧顶灯。椅背拓展接口可为移动设备灵活供电。车内还设有支持2摄氏度至50摄氏度宽域调温的银离子保鲜冷暖箱，以及15.6英寸后排娱乐屏。音响系统方面，全车搭载7.1.4杜比全景声环绕音响，共配备20个扬声器。此外，新车还提供多色智能交互氛围灯，前风挡与四门车窗均采用5毫米双层夹胶静音玻璃，后排则配备隐私玻璃。

动力系统上，至境E7搭载“真龙插混Pro”技术，提供两种动力组合。其中一套采用1.5T混动专用发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，电机最大功率为165千瓦。另一套动力由1.5升发动机与电机组成，发动机最大功率72千瓦，电机最大功率同样为165千瓦。新车在CLTC工况下的纯电续航里程可达235公里，综合续航里程最高为1630公里。底盘方面，车辆配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，该系统能以每秒500次的频率扫描路况，实时调节悬架阻尼，以提升行驶平顺性与舒适性。

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