一汽丰田于10月5日发布官方声明，对近期网络上流传的若干不实信息作出回应。声明指出，公司全系车型的生产销售及更新换代规划均按照既定计划稳步实施，所谓“一汽丰田将彻底退出历史舞台”以及“丰田大降价”等说法均属谣言。一汽丰田方面表示，将保留对散布不实言论的网络账号追究法律责任的权利。

这份声明背景可追溯至此前中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司签署战略合作框架协议一事，该消息在行业和消费者中引起较大反响。一汽丰田在声明中强调，公司已深耕中国市场23年，具备完善的产品阵容、健全的产销及售后服务体系，并积累了千万级用户基础。未来将借助集团合作带来的更多资源优势，持续推进创新，以回馈广大用户的信赖。

声明全文如下：近期，中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司签署战略合作框架协议，引发行业及消费者广泛关注。一汽丰田深耕国内市场23年，拥有成熟的产品矩阵、完备的产销售后体系和千万用户保有规模。目前全系车型产销、迭代规划均按计划有序推进，后续将依托集团合作的更大资源优势，持续创新，回馈广大用户信任。针对部分网络账号散布的“一汽丰田或将彻底退出历史舞台”“丰田大降价”等不实言论，我司保留法律追责权利。一汽丰田汽车销售有限公司 2026年10月5日

在此之前，一汽与广汽两家企业的重组动向已受到市场高度关注。9月28日，广汽集团发布公告称，拟通过发行股份方式购买一汽丰田汽车有限公司50%股权，并募集配套资金，发行价格定为5.75元/股。公司股票已于2026年9月29日恢复交易。

从产品布局来看，一汽丰田当前在售车型涵盖轿车、SUV、MPV以及客车等多个细分市场。其中，RAV4荣放、卡罗拉、卡罗拉锐放和亚洲龙构成了销量的主要支撑，而纯电动车型bZ3和bZ5的月销量仍停留在千辆级别，电气化车型的整体占比与转型速度相较于自主品牌仍有差距。

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