11月18日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，创造了中国新能源汽车行业首轮融资的最大金额，融资后市场估值近300亿元。对于低迷的新能源资本市场，无疑打了一针强心剂。
投资方共10家，其中领投方为国企混改基金和中银资产，跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬三家国有资本，武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投三家地方国资，赣锋锂业、欣旺达两家产业及民营资本。
岚图汽车作为国家队，在吸引国字头基金方面，有着天然的优势。据悉在融资过程中，近百家机构表现出投资意向，东风集团的招牌，依然有着极大的吸引力。
本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%。员工持股平台股份达到8.75%，可以看到，岚图对员工，至少对高管的激励，还是很到位的。
相对于热火朝天的2021年，在疫情反复下，全球经济陷入低迷，资本市场更是一路下行，蔚小理、吉利、长城等美港股上市车企，市值出现大规模的回调，小鹏汽车市值甚至仅为高峰期的10%。
在此情势下，对于尚未IPO的新能源企业，就非常的尴尬，企业仍在投入期，烧钱速度越来越快，亟需资本市场输血，但二级市场低迷，IPO难度增大，一级市场投资人更谨慎。
岚图汽车的这次融资，50亿资本金，可谓雪中送炭！
从2020年品牌发布以来，岚图汽车已推出两款高端新能源汽车产品，分别是中大型城市SUV岚图FREE、豪华旗舰MPV岚图梦想家。
第三款轿车产品，岚图追光预计年底亮相，作为中国首款搭载中央集中式SOA电子电气架构的车型，岚图追光值得期待。
粮草已备足，岚图汽车该打胜仗了！
本文为【车评网】原创，作者：郭友力，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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明年就要收获了，冲到5000不是问题！
加油，月销800不是梦
降价，车机搞好。
小便是找不到其他优点吹了吧，呵呵，如果融资就能打胜仗，那法拉第未来早就是全球最成功车企
资本真有钱，完全不怕打水漂