上汽通用别克推出全新电动中大型SUV别克E5,提供智享、臻享和艾维亚三种配置梯度,并提供五个款型选择。售价区间为20.89-27.89万元。首任车主拥有终身免费享受每年50G的5G基础流量,支持车机升级、语音助手、地图导航、音频媒体等。
别克E5的设计采用别克最新的PURE Design纯粹设计理念,追求数字科技的发展和流行现代美学的诠释。车辆长4892mm,轴距2954mm,具有动感身姿和现代感。
别克E5配备别克全新一代VCS智能座舱,包含一体式的30英寸6K液晶屏搭配别克最新一代VCS交互系统,并且引入5G技术。座椅采用专为电动车开发的骨架平台,采用带有侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕,让驾乘更舒适。
动力方面,别克E5搭载三元锂电池,配备的电机最大功率为180kW,CLTC工况最大续航里程为620km。
别克E5全系标配高通骁龙8155芯片、eCruise智能辅助驾驶和前排座椅加热等装备,艾维亚车型则增加了抬头显示、流媒体内后视镜、14扬声器音响等顶配装备。全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统在别克E5车型上为全系选装。
这个价格不说什么,杀爆所有同尺寸合资!!!!!!!!!!!!
这价格真是良心价了
别克疯啦,这么大的车。比自家同级油车还便宜
主机厂开始卷比亚迪特斯拉了
不比极氪x好?
感觉比28万多的唐ev香啊
现在发现了。合资的越来越便宜,国产的越来越贵。我都不知道该支持谁了。。。
这个价格,这么大的车,续航六百多,定价真的是诚意满满。比我的昂科威改便宜,下一台换车必须别克E5
说实话这个思路是对的,不要计较眼前一点点得失,先把市占率抢下来才有活下去的资本
中大型SUV不到20多起步,可以可以
上汽连续用价格卷起来
这价格不错的,就看市场接受度了
祝良心车E5大麦
合资车的性价比,还得看美系。电动化时代,德系祖传配置低,日系彻底扑街,凉的透透额的。
过去美系车虽然性价比高,销量也很好但没有买啊卖爆,主要是因为偏科太严重,动力是很强,舒适性也好,配置高,但是空间和油耗真的一言难尽,尤其空间,简直魔法师。
电动车时代,油耗不再是问题,空间不知道别克有没有进步。
极氪X的价格,ID6的尺寸,接下来这款车综合表现具体如何,拭目以待
这次定价真的可以,没飘。比昂克微还大。
别克还是不错的
好,定价不错,现在最烦国产新能源割韭菜,动不动就定30+
售20.89万元起,电动中大型SUV别克E5上市,最高续航620公里
王炸,炸掉一堆杂牌电动车
这不妥妥吊打某迪吗
良心价,今晚看了国产车价,心彻底凉了,还是这里暖和
定价的是不是偷偷看懂车帝。。
换车换车,是时候把我的英朗拿去置换了
中大型纯电suv20.89的价格别克破釜沉舟了这波
牛逼,这价格突然觉得手里车不想了
牛逼
只比旁边极x贵2万,大了两个级别,电池都更大
国产车越来越卖贵,这些年割韭菜割得太好了
除了比极氪大,其他没看出诚意,底盘怕还比不过极氪,辅助驾驶全系选装,合资三电本来就拉跨,难搞哦别克
通用发力了
这个车,长续航22.2那个是织物座椅,有点不厚道,加个千把给真皮能亏死吗?!
68度电,然后续航545,我怎么不信呢,轴距快三米的大五座,电耗才不到百公里13度?太扯淡了吧,天顶星科技?还不是800v高压平台,我感觉这车真实续航估计只有一半
这价格把自家飞凡,知己卷死了,比国产新势力还便宜啊,
牛逼克拉斯
比亚迪宋plus,紧凑型,油改电,悬挂就不提了,18-20万。
别克E5,中大型,甚至直接越过了中型,全新奥特能纯电平台,20起步。
这台车再卖不好,那真就是国内汽车市场的悲哀,可能也会是每一位消费者的悲哀。
我靠,店里看了这个车,还以为要三四十万呢。
先去试驾看看,要是18号上海车展没啥惊喜的话就冲啦!!!!!什么极氪蔚来小鹏理想,这价格秒杀一切国产韭菜王
如果是起价19.99万就要飞了
刚买的昂科威p突然就不香了
别克优惠5w才是真实价格
估计会打折
没有6座和7座吗
这个车的尺寸,这个价格不算贵,但也谈不上太惊喜。20万左右的竞争太激烈了。预计到年底这个车会有15,000左右的降幅。不知道各个厂商为什么不推出15万左右的SUV和元plus竞争?感觉元plus完全就是独孤求败,一分钱不降。
68度的电池续航标600这么大的车,你品你细品!
说价格不高的,我通通建议你们人手买10台,买到就是赚到啊兄弟们。有条件的买100台也是可以的,买得越多赚得越多啊家人们。
这不就是昂科威P油改电嘛!
价格还行。
出价格前,E5好丑,别克要完了。出价格后,E5真香,哈哈哈哈哈,E5 20.89W起,后面上的E4不是还要更便宜。果然爱中国人的还得是美系别克
典型的我拉锅里了
这车D柱咋跟东风风光580一样啊
??这下面的评论怎么了?全速自适应巡航都舍不得标配的车,都能这么夸的么?这车除了空间还有啥?这么喜欢空间,也没见你们都去买五菱宏光啊!这车也就打打合资,跟国产比就有点过于膨胀了。
这续航水份得多大
这么贵的车,竟然还是麦佛逊
按别克的尿性 年底优惠三万交个朋友
这个车目前就相当于低价版的五座id6,如果七座不是刚需,这车还挺合适。而且看了下实拍前排大沙发,开车的腰部承托和头枕舒适度应该比id6和唐好多了
还是传统车企靠谱