日前，据外媒报道，受俄乌冲突影响，欧洲电价飙升使得电动汽车的使用成本比燃油车还高。据悉，特斯拉Model 3百英里电费18.46欧元。相比之下，本田思域开同样距离仅需要花费18.31欧元的汽油费。

欧洲电价飙升使得电动汽车的使用成本比燃油车还高

作为欧洲最大的汽车市场，德国今年电力涨价凶猛。根据德国统计局的数据显示，今年12月德国的家庭用电平均成本为每千瓦时0.43欧元，远高于法国的每千瓦时0.21欧元，低于丹麦每千瓦时0.46欧元的成本。

今年以来，由于电价飙涨，迫使特斯拉多次上调超级充电站价格

据一位海外车主分享称，在德国，由于电价飙涨迫使特斯拉今年多次上调超级充电站价格，最近一次是在9月，价格升至每千瓦时0.71欧元，之后有所下降。

按照这一价格，特斯拉Model 3的车主需要支付18.46欧元，才能获得足够行驶100英里的电量。相比之下，在德国行驶同样距离的本田思域车主，仅需要支付18.31欧元的汽油费。

此外，据外媒报道称，有经济学家表示，欧洲电力价格的上涨预计将持续数年，这可能会削弱电动汽车对消费者的吸引力，并威胁到欧洲市场的电动化转型。

特斯拉未来可能会加大对太阳能和超级充电站储能的投资，以帮助控制能源成本

不过，截至目前，尚未有迹象表明电动汽车充电成本上升影响了电动汽车的销售。根据欧洲汽车制造商协会的数据，截至9月底的三个月内，纯电动汽车的销量总计25.9万辆，环比增长11%，同比增长22%。第三季度，电动汽车占欧盟新车总销量的11.9%。

值得一提的是，有外媒（Electrek）预计，特斯拉未来可能会加大对太阳能和超级充电站储能的投资，以帮助控制能源成本，并最终控制超级充电站的价格。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• 听风说雨来了 1个月前

  电车在欧洲已经迎来瓶颈期，也不知道中国的电还能坚持多久

  回复
• 本人三大妈龟速狗 1个月前

  国内电车也就是薅民用电的羊毛才划算，商用电算下来也不便宜的。电车用民用电充电上路，养路费都不用交，爽的一批。

  回复
• 功夫才子 1个月前

  欧洲新能源车没希望了，欧洲政策会变化。国产车崛起转机到了

  回复
• 聒噪的大毛 1个月前

  德国人有别墅，铺上太阳能就可以了。一次性成本高，但是环保哈哈哈

  回复
• 清闲的咸鱼 1个月前

  今天还在头条看到有牟利说欧洲电价比俄乌冲突前还便宜

  回复
• 用户8600063925630 1个月前

  不是电费已经降了吗

  回复
• 风电工程师 1个月前

  德国家庭太阳能的普及率非常高，总体来说影响不大

  回复
• 沃正879 1个月前

  主要是油价太低

  回复
• 深蓝最帅 1个月前

  目前还是混动适合，油价贵用电

  回复
• 见行天地间 1个月前

  国内到时候也这样涨电价

  回复