郑州西南收费站最近引进了河南省首个标准化收费车道发卡机器人。这台发卡机器人采用了双工位自助伸缩设计，通过运用云技术、大数据、人工智能和机器视觉等技术，实现了ETC识别、可视对讲、自动发卡、坏卡自动回收、按键求助、特情远程处理、扫码支付等多项业务处理功能。

当车辆驶入郑州西南收费站的收费感应区域时，发卡机器人会显示车辆的识别信息，对于装有ETC的车辆，机器人会自动抬杆放行；对于非ETC车辆，发卡机器人会主动发卡。整个过程无需人工干预，仅需5秒钟即可自动快速发卡。这一举措的目标是实现每个收费车道都配备一个发卡机器人和一个拦杆，实现全业务轻量化。

此外，郑州西南收费站还推出了“远程值守云客服”后台系统，通过智能语音客服和视频智能化引导来处理特殊问题，实现了远程终端管理车道，实现了“一拖N”集中管理收费的新模式。这一举措打破了传统的收费模式，每辆车可节约2到3秒的时间，实现了“无人化、快速通行”的目标。

事实上，近年来我国各地陆续推进高速收费的“无人化”服务。今年5月，山东省首个“人形智能车道收费机器人”在青岛东收费站正式启用。早些时候，佛山高速公路、株洲高速等地也已经实现了智能收费机器人的运营。这些措施旨在提高收费效率和服务质量，为车辆通行提供更便捷的方式。

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