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奇瑞发布铝基轻量化平台:纯电动力提升续航更上一层楼

奇瑞近日在芜湖奇瑞新能源二期工厂发布了中国首个铝基轻量化平台。奇瑞新能源汽车常务副总经理周定华表示,铝基轻量化平台为纯电而生,铝材料具有天然的防腐性,能降低5%的能耗,续航可增加20公里以上。该平台还有空间应用率高、驱动多样化、平台扩展性强等优势。周定华透露,该平台是中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,技术上突破了铝基车身架构设计、成型和连接等研发制造技术瓶颈,使产品更安全智能。奇瑞eQ7作为铝基轻量化平台的首款产品也在同日下线,这是奇瑞新能源第66万辆汽车正式下线。

奇瑞eQ7是一款定位中型SUV的纯电车型,主攻15万级纯电SUV市场。奇瑞新能源产品营销COO贾守平表示,目前10-20万是当前最大乘用车市场,而15万级纯电SUV市场还相对空白,奇瑞eQ7的目标就是要在这个市场中取得领先地位。预计奇瑞eQ7将先实现单月销量破5000辆的目标,然后再实现月销破万辆。据今年上半年数据显示,奇瑞控股集团累计销售汽车741,429辆,同比增长56%。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞将在下半年加快速度,尤其是在新能源和混合动力方面。他表示,新能源是奇瑞的一个硬仗,必须要用更好的产品和更新的技术来推动新能源发展。奇瑞早些时候发布了新能源电动品牌iCAR,该品牌将主要面向年轻群体,在15-30万级主流市场布局,包括轿车、SUV等车型。

目前,奇瑞汽车乘用车板块由捷途、奇瑞、星途、iCAR四大品牌构成。其中,捷途、奇瑞、星途在新能源领域转型,主要以混动为核心。在新能源整车平台方面,奇瑞已有和即将落地的共计三个,分别是高性能电动平台E0X,该平台主要面向中高端市场;高性能混动平台T2X,将成为传统车转型的关键;轻型商用车纯电平台C0X,主要面向城市物流、出行市场等。

奇瑞还计划在未来5年内投资超过1000亿元,建立300个瑶光实验室,以打造13个核心技术,包括平台架构、三电、智能驾驶、智云平台和生态伙伴等。

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