小鹏汽车宣布自动驾驶副总裁吴新宙即将离职，由原小鹏汽车XNGP负责人李力耘接任该职位。小鹏汽车创始人何小鹏表示，吴新宙去年已经提出离职，团队已经准备了近一年，相信团队和业务的过渡会很顺利。
据悉，吴新宙将加盟全球知名公司，并继续在芯片等多个方面与小鹏深度合作。有迹象表明，吴新宙下一步将加盟英伟达。
吴新宙毕业于清华大学电子工程系，并在美国伊利诺伊大学香槟分校获得博士学位。他曾在高通公司担任自动驾驶高级工程总监，致力于提供基于计算机视觉、深度学习、精准定位等的自动驾驶解决方案。吴新宙加入小鹏后，负责小鹏汽车自动驾驶技术路线规划、业务及团队管理，并成功推出了自动驾驶辅助系统XPilot。
吴新宙的离职对小鹏汽车的智能化战略带来了一定的不确定性。早前，大众选择入股小鹏，主要看中其自动驾驶技术。因此，李力耘接任副总裁的能否继续带领小鹏汽车在智能驾驶领域前行将成为外界关注的焦点。
小鹏汽车在智能驾驶领域取得了一定的成绩，其智能化标签也逐渐强调。然而，目前智能驾驶已成为各大主机厂争夺的技术高地，小鹏汽车正面临竞争对手的追赶和市场竞争的压力。
吴新宙在离任前，为小鹏汽车智能驾驶技术的发展做出了巨大贡献。他重新梳理了智驾技术整体路线规划和团队架构，推动了小鹏的自研进程，使其走在了其他新势力的前面。
尽管小鹏汽车销量下滑，但最近推出的新车型G6的交付表现良好，再次迈入万辆交付水平。然而，小鹏汽车不仅面临竞争对手的追赶，还面临着降低成本的压力。
吴新宙下一步很可能加盟英伟达。英伟达虽然市值突破万亿美元，但其汽车AI芯片的销售额占比相对较低。与此同时，高通在智能座舱领域表现出众，不断加码智驾芯片，力求抢占智能汽车市场。吴新宙的加入可能有助于英伟达进一步抢占市场份额，弥补汽车业务的不足。
尽管存在一定的不确定性和挑战，小鹏汽车在自动驾驶领域的先发优势和技术积累仍然为其带来了竞争优势。未来，小鹏汽车能否继续保持领先地位，还有待时间的检验。
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内部的真实交易我们普通人是不会知道的，透过现象看本质，我看并不简单
果然还是清华大学牛逼