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新车对决:福田卡文乐福续航揭晓,江铃E福顺/大通新途EV80迎劲敌

近日,福田旗下商用车新品牌卡文汽车的首款车型——乐福,其续航里程和更多配置信息被曝光。这款定位为电动轻客的车型,自2024年12月宣布上市以来,就以其出色的性能和实用的设计,吸引了众多行业内的关注。

根据最新曝光的工信部信息,乐福提供了三种容量的磷酸铁锂电池选择,分别为40.18千瓦时、41.86千瓦时和50.23千瓦时,对应的CLTC工况续航里程则分别为300公里、308公里和360公里。值得一提的是,电池由福田爱易科和宁德时代等知名供应商提供,确保了电池的性能和稳定性。

在动力系统上,乐福搭载了北京卡文新能源汽车有限公司生产的驱动电机。短轴版车型的最大功率为105千瓦,最高车速可达到90公里/小时;而长轴版车型则更为强劲,最大功率为125千瓦,最高车速可提升至100公里/小时。

外观方面,乐福采用了短车头造型,前机舱盖和前挡风玻璃的一体化设计使得整车线条更加流畅。黑色的无漆材质前/后保险杠、轮眉、侧裙,为这款车增添了几分硬朗气息。其充电接口巧妙地设置在左前翼子板区域,既方便又美观。车头处,全新的卡文汽车车标熠熠生辉,彰显了其独特的品牌身份。

车身尺寸上,乐福提供了多种规格以满足不同需求。短轴低顶车型和长轴低顶车型在长度、宽度、高度以及轴距上均有所不同,货厢内部尺寸也相应调整,以满足多样化的载货需求。特别是长轴高顶版,其车身高度和货厢内部高度均比长轴低顶版增加了200毫米,进一步提升了装载能力。

内饰设计上,乐福同样不失格调。中控台采用一体环抱式风格,贯穿式的空调出风口设计既时尚又实用。悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏的配备,让驾驶者在行驶过程中能够轻松获取车辆信息并享受多媒体娱乐。前排座椅采用加宽坐垫设计,提供了更为舒适的驾乘体验。同时,主/副驾之间的小型靠背放下后可作为储物槽和杯架使用,而主驾座椅还配备了加热和通风功能,进一步提升了驾驶的舒适度。

卡文汽车作为福田汽车旗下的商用车新品牌,其推出的首款车型乐福无疑在市场上引起了不小的轰动。凭借其出色的续航能力、强劲的动力系统以及人性化的内饰设计,乐福有望成为电动轻客市场的一匹黑马。未来,随着电动商用车市场的不断发展壮大,我们有理由相信卡文乐福将在这一领域中占据一席之地。

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