近日，“智驾小蓝灯被禁用”的话题引发广泛关注。7月29日，奕境汽车品牌总经理曾清林在公开声明中回应称：“收到这个紧急通知，团队立即行动，按照国家要求实施。”曾清林进一步解释了小蓝灯被禁用的背后原因。

“首先，各家蓝灯亮度、频闪无统一标准，这影响了交通安全并造成了光污染。”曾清林指出，其次，“一些司机看到亮蓝灯的车辆，会刻意加塞或别车来试探智驾极限，从而带来安全风险。”他强调，这些现象促使监管部门出手规范，而他认为“国家出手规范这些乱象是一件好事。”

曾清林还回顾了小蓝灯的初衷：“它的初衷是告诉路人‘现在是系统在开车’，算是一种善意的沟通。”然而，他补充道，“客观来说，辅助驾驶能力参差不齐。对于智驾能力强、安全上限高的车型来说，小蓝灯是一个无形的品牌宣传；但是对于智驾能力弱的车型来说，有时候就成为一个‘路障’，确实带来了道路安全风险。”这一表态反映了行业对统一标准的期盼，也为未来技术升级明确了方向。

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