奥迪Q9旗舰SUV亮相：尺寸最大、灯光技术突破，2026年海外预售
作为奥迪品牌史上体型最庞大的量产SUV，全新Q9首次采用“9”系列命名，定位全尺寸豪华旗舰，融合超大空间、顶级材质与标志性灯光科技，重新定义了品牌对豪华的理解。新车预计2026年7月底在德国开启预订，同年11月启动交付，并有望在2027年进入中国市场。
5.31米车身与全球首创曲面OLED尾灯
全新奥迪Q9的车身尺寸达到长5310毫米、宽2210毫米、高1810毫米，轴距3140毫米，成为奥迪有史以来最大的量产车型。直立化前脸设计强化了庄重气场，一体式格栅与大灯融入无缝黑色面罩，格栅延伸至前包围下部，营造垂直视觉冲击。前包围造型简洁，可选装发光格栅，提升夜间辨识度。侧面沿用奥迪经典肩线，腰线贯通首尾，配合长轴距、大尺寸后门与加长后悬，凸显视觉张力。
车尾设计继承新一代奥迪风格，尾门型面简洁，牌照架下移。尾灯是核心亮点，搭载全球首款量产曲面数字OLED尾灯，采用超薄玻璃技术，实现三维曲面造型，增强侧面可视角度。这套尾灯由6块OLED面板组成，其中外侧面板为奥迪史上最大，单块含99个发光分区，全车总计512个分区。首次支持“部分动态点亮”光效签名，突破静态/动态模式限制。此外，配备进阶地面转向灯，夜间转向时投射风格化光效；车外沟通灯在事故时显示警示光效与三角标识，提醒后车。数字矩阵LED大灯与驾驶辅助系统深度联动，提升远光照明效果。
外观提供两种套件：标准版采用竖条幅格栅，凸显典雅；S-line版采用无条幅开放式格栅，强化运动属性。轮圈提供20-23英寸多种选择，其中22、23英寸轮胎配备胎内吸音泡沫，降低胎噪。
座舱升级：材质多样，音响与氛围灯深度联动
奥迪Q9座舱配备12.3英寸虚拟座舱仪表、14.5英寸MMI触控屏和12.3英寸副驾驶显示屏，支持动态防窥模式。内饰用料涵盖羊驼毛、超细纤维、皮革/仿皮拼接、Nappa真皮等，新增罗望子棕、自然米、石米等配色，并融入白蜡木、石灰纹理饰板、碳纤维饰板等。新车提供定制套装以满足个性化需求。后备厢配备铝制导轨与滑动挂钩，方便固定货物。
B&O 4D音响系统与车内交互灯光深度联动，含22个扬声器，总功率1360W。氛围灯配备环境光套装和动态交互灯带，高配运动座椅头枕内置专属光纹签名与主动降噪技术。
空间布局：7座标配，6座可选
内饰延续新一代设计，仪表台与车门无缝衔接，空调出风口为隐藏式，通过车机界面电动调节。新车标配7座布局，所有座椅支持电动调节。第二排采用35/30/35比例分割，配备ISOFIX接口，支持前后电动调节和靠背放倒。第三排座椅靠背支持一键放倒，操作可在后备箱一键控制。选装6座布局时，第二排为独立电动座椅，所有座椅均支持部分电动调节，可选加热功能。前排标配运动座椅，可选通风，高配Plus版支持加热、通风、按摩。
自动车门为奥迪首次量产搭载，支持大角度开启，可通过车内按键或手机App控制，并标配电吸门。全景天窗为全系标配，面积超1.5平方米，支持全开与上翘模式，配备红外涂层阻隔99.5%以上紫外线，分9个控制区。高配版天窗内置84颗LED灯珠，提供30种颜色，与车内环境光联动。
动力与底盘：V6柴油轻混，标配空气悬架与quattro
海外市场首发提供3.0T V6柴油动力，最大功率220千瓦与两级涡轮增压，1.2秒内建立最高3.6bar增压压力。匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。
底盘标配自适应空气悬架，连续可变阻尼并支持车身高度调节，总行程90毫米，可从标准模式降至舒适模式降低62毫米。选装运动版悬架提升阻尼控制精度，全轮转向系统为选装，后轮最大转向角度5度。辅助驾驶功能包括自动紧急制动、盲区监测、360°全景影像、自动泊车、变道辅助警示、路面结冰预警、施工路段辅助等，新增“驶向应急车道”功能，系统在检测到驾驶员失去操作能力时接管车辆。
定价与竞争
奥迪Q9在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产，德国市场入门版起售价108400欧元。未来进入中国市场，其价格表现值得关注。作为全尺寸豪华SUV市场的新成员，Q9直指宝马X7与奔驰GLS，凭借空间、灯光技术与用料创新，能否与竞品一较高下？
视频直播
