预算20多万买车，在以前基本上只能考虑一些合资中型车，不过到了如今，可选择性更加丰富，已经是可以考虑一些豪华中型车了。就比如说沃尔沃S60，该车指导价30.69-38.49万元，不过目前全系可以限时享受6亿购车补贴，参考优惠价21.49万元起，同时还有最高1.5万元的置换补贴，这样的入门门槛确实是足够低的。
而从外观来看，沃尔沃S60采用的还是其家族式的设计风格，整体看上去四平八稳，直瀑式的进气格栅内部有着贯穿Logo的饰条点缀，加上两侧LED头灯组，整体给人的感觉也是比较时尚的。车身侧面的线条平滑，车窗周围有一圈银色装饰点缀，为其增添一些精致感。沃尔沃S60的车尾虽然没有采用当下流行的贯穿式尾灯，但两侧尾灯中间也有沃尔沃的英文标识，辨识度足够高，并且还采用隐藏式的排气布局。
内饰部分，沃尔沃S60整体给人的感觉还是比较常规，但沃尔沃S60也与时俱进的采用内嵌式全液晶仪表盘，加上9英寸中控屏，实用性是有所保障的，并且沃尔沃S60全系都支持GPS导航、CarPlay、4G网络等功能，尽管车机的流畅度和使用体验相对一般，但不得不说沃尔沃S60的CarPlay还是很好用的。除此之外，沃尔沃S60的部分版本还采用Orrefors水晶档杆，其质感也是不错的。
值得一提的是，沃尔沃S60全系标配城市智能安全系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助等功能，在被动安全方面，沃尔沃S60也配有高强度的笼式安全车身，所以沃尔沃S60就是一台主打安全的中型车。另一方面，沃尔沃S60标配了10扬声器音响，并且顶配车型配有14扬声器哈曼卡顿音响，除了入门版车型以外，其余版本也可以选装宝华韦健音响，在这个价位中可选装宝华韦健音响也确实少见，对于有需求的朋友来说是值得一选的。
关于动力部分，在售的沃尔沃S60提供2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机两种，最大功率分别为197马力和250马力，分别匹配7挡湿式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，全系均提供48V轻混系统。在硬件上沃尔沃S60给得还是很足，起步时涡轮会有介入动作，这个时候48V轻混系统可以从中协助介入，所以踩下油门的一瞬间，动力就会有响应，而沃尔沃S60的动力储备也比较充足，到了中后段想要超车动力也很充沛。根据官方数据来看，沃尔沃S60的2.0T低功率车型百公里加速时间为7.9秒；2.0T高功率发动机的百公里加速时间为6.9秒，不管是低功率还是高功率，其加速表现都是不错的，放在20多万的价位中都能达到主流水平。
底盘部分，沃尔沃S60采用前双叉臂铝合金悬架和后五连杆独立悬架，同时配备HRS液压减震缓冲技术，光是看到底盘硬件，就已经能发现沃尔沃S60具有较强的运动基因，确实开起来给人的感受也是比较直观的。沃尔沃S60的路感很清晰，并且在走一些颠簸、坑洼路面时也能兼顾较好的行驶舒适性，并且转向手感细腻，在过一些弯道时也有不错的稳定性，是一台好开的车。
编辑点评：
如今20多万可选择的豪华中型车确实有不少，不过相比起竞品来说，沃尔沃S60的优势还是比较明显的。首先沃尔沃S60是一台主打安全的车型，其他方面也是可圈可点，特别是动力和操控比较好，加上如今官方给出的大幅优惠力度，如果近期想考虑一款20多万的豪华中型车，那么沃尔沃S60确实是值得重点考虑的。
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应该搞两个版本，纯油版，油➕48伏，想买纯油版60没有，90买不起。