一汽奔腾旗下微型车奔腾小马五门四座版于10月28日正式推向市场，此次共发布4款配置版本，官方指导价区间为4.49万元至5.49万元，权益后价格区间为3.99万元至4.99万元。与两门版相比，新车在车长、车宽和轴距上分别增加350mm、30mm和262mm，空间表现进一步提升。
具体售价方面，222km快乐马售价4.49万元，权益后3.99万元；222km平安马售价4.99万元，权益后4.49万元；328km橙意马售价4.99万元，权益后4.49万元；328km如意马售价5.49万元，权益后4.99万元。
在外观设计上，新车延续了现款车型的小方盒子式车身造型，整体线条较为锐利。前脸改为一体色车漆，前包围设计有所弱化，前散热口更加精致。车身配色提供爱马柿橙、冰椰蓝、青提翠、奶咖棕、芝士白等多种选择。侧面配备半隐藏式车门把手和与车身同色的大饼式轮圈，尾部采用圆角矩形尾灯组，与前大灯形成视觉呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为3350/1540/1600mm，轴距为2215mm，更大的空间和更便利的后排进出方式带来更好的乘坐体验。
内饰采用环抱式座舱设计，配备全液晶仪表、悬浮式中控屏以及双辐式多功能方向盘，整体风格偏向年轻化。新车增加了储物空间，并对中控台按键布局和座椅面料材质进行了优化。后排座椅支持整体放倒，可进一步提升储物空间表现。内饰配色提供松弛灰和不焦绿两种选择。
动力系统方面，新车搭载永磁同步驱动电机，最大功率30千瓦，峰值扭矩92牛·米。电池采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，根据配置不同提供16.97千瓦时和27.19千瓦时两种容量，对应CLTC纯电续航里程分别为222公里和328公里。四款配置均支持快充，30%至80%充电时长为30分钟。
随着五门四座版的上市，奔腾小马直接进入热门微型纯电代步车赛道，与五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin等车型形成正面竞争。这几款竞品均走萌系可爱路线，造型讨喜，内饰主打精致简约，贴合短途代步、女性用户及接送孩子等用车需求。
奔腾小马五门四座版在原有产品基础上进行了全方位升级，产品竞争力得到明显补强。新车提供CLTC 222km与328km两种续航版本，覆盖日常通勤和近郊出行等不同里程需求；车内布置多处储物格，储物方案丰富灵活，零碎物品收纳更加方便。外观细节经过优化，可爱质感进一步升级。本次升级的最大亮点在于五门结构——区别于传统两门微型车需要挪动前排座椅才能进出后排的痛点，新车后排拥有独立车门，老人和孩子上下车更加从容，无需弯腰钻入，整车家用实用性得到质的提升，也让这台代步小车不再只是单人通勤工具，更适合家庭多人短途出行。
奔腾小马是奔腾品牌入局新能源赛道的首款纯电微型车，主打萌系可爱的造型语言，搭配丰富多彩的车身配色，为用户提供充足的个性化选择空间；加之亲民的定价策略，进一步下探了入门纯电代步车的购车门槛，让更多普通消费者能够轻松拥有一台纯电小车。
此次五门四座版的推出，体现出品牌持续倾听市场反馈、顺着用户真实用车需求迭代产品的思路，补齐了此前三门版本在家庭使用场景上的短板。有观点认为，奔腾品牌选择从纯电微型车细分赛道切入，是一步较为稳妥的棋——这条赛道受众基数大、使用场景清晰，走高性价比、亲民普惠的路线，更容易快速触达普通用户，加速奔腾新能源形象的落地与品牌普及。依靠小马先打开市场认知、积累用户口碑，也能为品牌后续推出更多新能源车型做好铺垫。
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