• 评论
特斯拉Model Y最强竞品来了,阿维塔上市在即,谭本宏或将封神

下半年最值得期待的高端智能电车,非阿维塔11莫属,作为长安、华为、宁德三家巨头合力打造的第一款产品,代表了国产高端智能电车的最高水准,具备了向特斯拉Model Y叫板的实力。

阿维塔11将在今年第二季度发布,第三季度实现首批量产交付。随着越来越多的产品图片和性能数据流出,让大家得以更全面的了解阿维塔11。

图片1

外观上,相对于去年发布会,公众对阿维塔11展车的争议和吐槽,实车更有质感和美感,前脸采用封闭式进气格栅,搭配狭长的大灯,溜背式设计则将轿跑SUV的风范展露无遗,尾部则配备着一条极简的贯穿式尾灯,整车极具未来感和科技风。

尺寸方面,阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距达到2975mm,长、宽和轴距略大于蔚来EC6,更是全面领先特斯拉Model Y。

动力方面,华为提供的双电机动力系统,前电机最大功率195kW,后电机最大功率230kW,综合功率可达425kW,百公里加速进入“三秒俱乐部”。宁德时代的三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh,续航能达到700km。相对特斯拉 Model Y和蔚来EC6的性能版车型,阿维塔11动力更强、续航更远。

微信图片_20211116224446

充电方面,阿维塔11将率先在业内应用750V高压充电系统,15分钟可将电量从30%充至80%,缓解长途驾驶的续航焦虑。

对于高端电车的核心竞争力,智能方面,阿维塔11华为赋能的智能座舱,可以预期将强于特斯拉 Model Y,毕竟华为更懂中国用户的操作习惯。阿维塔11将搭载液晶仪表、悬浮式中控屏、副驾屏三块屏幕,华为 HarmonyOS车机,流畅度不必怀疑。

智能辅助驾驶领域,阿维塔11将搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头,构建了超级感知系统和能力,配合400Tops的计算平台,按余承东在致辞中的表述,“高级自动驾驶,应该会超越同行的水平。”

图片2

可以预期,阿维塔11将会在市场上一石激起千层浪,唯一能阻挡销量的,就是定价了,相信董事长谭本宏会给公众一个惊喜。

图片13

这里,介绍一下阿维塔品牌的掌舵人,阿维塔科技董事长兼首席执行官,谭本宏。

谭总今年47岁,在长安已工作24年,根正苗红的本土干部,曾在研发、产品、生产、品牌公关等多个核心部门担任管理者,先后主导了多款畅销车型从策划到上市的全过程,是一位不可多得的帅才。

谭本宏2017年8月升任长安汽车执行副总裁,并全程筹建了阿维塔项目,2021年7月,正式出任阿维塔科技董事长兼首席执行官,全面执掌阿维塔科技公司。

图片5

谭本宏如果能带领阿维塔在高端智能赛道一炮打响,将长安汽车从传统燃油车车企,转型为高端智能电车巨头,必将成为长安汽车最耀眼的将星,对集团的贡献,将堪比带领长安汽车乘用车转型的前董事长徐留平,再考虑年龄优势的加成,谭本宏仕途必将一片光明。

最后,期待阿维塔11上市开门红!

本文为“车评网”原创,作者:郭友力,编辑:田淼,未经允许不得转载。关注“车评网”,专注汽车行业深度报道。

特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。

 

发表评论
加载中...

相关文章