从中国汽车工业协会获得消息，首届中国商用车论坛在湖北十堰成功举办。在3月29日上午的开幕式暨大会论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表了致辞，他认为我国商用车产业在技术创新、法规升级等方面已经实现了突破。在技术性能和安全性、可靠性方面，商用车与欧洲车企的差距大大缩短，并且通过合资合作实现了技术融合创新发展，有效地满足了中国汽车市场的需求。

中国商用车市场在近几年经历了一个鼎盛期，占据市场规模的一席之地，产销量在全球范围内占到18%到20%的份额。但是，最近几年却陷入了一段深度调整期，由新旧动能转换和产业结构调整、疫情影响等多种因素共同作用导致，商用车企业承受着极大的压力。根据不完全的统计数据，重点企业的商用车收入达到了6000亿元，而截至2021年，商用车保有量超过了3400万辆，被用于背负全社会74%的货物运输量和61%的旅客运输量。

未来商用车的发展方向将主要集中在电动化、智能化、网联化和低碳化等多个领域。 公共交通工具已经实现了电动化，同时汽车智能化也在快速发展，这些发展经验可以在商用车领域得到应用。值得一提的是，国家有关部门加快了城市公共交通车辆全面电动化和氢能产业示范城市群建设的推进，未来商用车也将在电动化和多种能源体系之间转型发展，创造更多的发展机遇。

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