宝马集团董事长齐普策在中国发展高层论坛2023活动上表示,宝马集团重申对中国的长期承诺,认为中国式现代化是全球难得的机遇。他呼吁国际间应加强多边合作,推进共同发展,借助合作促进繁荣的增长。齐普策在发言中强调,“寻求合作、开放、包容,是现代化的关键。”
据了解,宝马集团董事长诺拉特齐普策再次访问北京,重申了宝马集团对中国市场的重视,并表示愿意成为中国现代化进程的合作伙伴。他在发言中表示:“中国式现代化的目标超乎想象,不仅为中国带来重要的意义,也将影响全球。作为宝马集团的一份子,我们致力于为中国发展提供支持。我们的合作将是共赢的,不仅能为宝马和中国合作伙伴,也能为全球市场注入发展的新动能和机会。”齐普策表示,中国不仅是宝马集团最大的市场,也是最重要的市场之一。在过去的30年里,宝马成功地深度参与了中国市场的经济增长、科技创新、社会发展和文化建设,宝马集团已经在中国建立了全球最大的生产和开发中心,并不断投资扩大在华生产基地。截至目前,宝马沈阳生产基地已经获得830亿元人民币以上的投资,这是宝马集团坚定地支持和投资中国市场的证明。
华晨宝马与中国之间的合作,已经成为汽车行业成功模式的代表。今年也恰逢中国汽车工业70周年和华晨宝马成立20周年。齐普策在演讲中提到:“合作创造繁荣,而脱离合作则对双方都是毁灭性的打击。”齐普策指出,恰恰相反,我们相信合作是创造经济繁荣的基础。现代化的中国将产生庞大的需求量,对于创新产品和服务的需求正在释放。而中国和欧洲之间紧密的经济联系,更必须强烈回击反对脱钩的立场。我认为,真正的现代化应该是包容而不是排斥,鼓励合作而不是鼓吹分裂。我们主张“和而不同”,并反对“同而不和”,这样才能实现可持续和发展繁荣的目标。此外,齐普策还谈到宝马集团在电动化和可持续发展方面的战略。中国电动汽车市场正在扩张,宝马集团也正在加速推进电动化产品的研发。今年,宝马集团将推出11款纯电动汽车产品,几乎涵盖了所有核心细分市场。在2025年下半年,宝马集团将推出新一代车型,并在24个月内推出6款新车型。随着电动汽车数量的激增,宝马集团有望在2030年前实现全球交付超过1000万辆电动汽车的目标。
宝马集团一直在积极推动可持续发展战略,为绿色出行努力。据悉,宝马集团将以“绿色工厂生产绿色的电动车”为目标,深入推进减碳方面的工作。其中,2022年该集团与河钢集团宣布合作,共同打造绿色低碳汽车用钢供应链,2023年中期开始,宝马沈阳生产基地将会逐步使用河钢的低碳汽车用钢;2026年起,整车生产过程将会使用河钢生产的绿色汽车用钢。同时,在循环经济方面,宝马集团与华友循环签署协议,共同合作实现动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新模式,这项合作将有望率先实现国产电动车动力电池原材料的闭环回收。
齐普策指出,中国式现代化为世界带来了全新的增长机遇。这种方式的现代化并不仅仅对中国自己来说是有效的,对全球规模的创新和可持续技术发展也提供了机会。此外,中国式现代化还在国际间架设着友谊的桥梁,释放出多边合作的强烈信号,对全球经济是一个很好的信号。
总结 中国韭菜很好割,没了中国怎么玩简配和烧机油?
按目前欧洲形势,建议宝马公司还是整体搬移来中国发展吧,未来宝马中国造,出口全世界
这是明白人。利益第一
X5厉害啊
河钢的钢行不行?
毛线!啥叫“脱钩两败俱伤”???我们可以不用宝马汽车,你们敢撤出中国市场?
先想想怎么解决减配的问题吧,再烂下去就不存在脱不脱钩的事了,直接退出中国市场了
中国汽车离开了德国真的可以吗,德国离开中国市场肯定要损失惨重,中国离开了德国的这些企业,特别是配套件企业,哪个可以活下来,就拿博世来说,中国哪家企业不用博世的零件或者技术,共同发展没有问题,为什么不能共赢呢,一天天的催牛全部自主能咋的,只有共同的利益,都是为了更好的生活而已
没有永远的朋友,只有永远的利益