郑州日产帕拉索 EV已经抵达经销商，成为帕拉索的电动版车型，并定位为电动中大型SUV。尽管价格尚未公布，但此前曝光的信息显示，帕拉索 EV的续航里程为429公里。

实车实拍显示，帕拉索 EV在外观设计上基本延续了2021款燃油版帕拉索的风格，没有和最新的2023款燃油版帕拉索一致。为了突显其电动身份，帕拉索 EV的前格栅采用封闭式设计，并在前雾灯边框和轮辋等细节上增加了蓝色元素。

内饰方面，帕拉索 EV的设计与2021款燃油版保持一致，细节中融入了蓝色装饰，并将换挡方式改为了旋钮式。在配置方面，实拍车型配备了液晶仪表盘、大尺寸多媒体显示屏、电子手刹、皮质包裹座椅和电动调节外后视镜等，预计是帕拉索 EV的高配版本。

帕拉索 EV与日产纳瓦拉共享相同的平台，相比传统皮卡，帕拉索将后部开放式货厢改为封闭式车厢设计，从而将其产品定位从中型皮卡调整为中大型SUV，并提供最大2.15立方米的后备箱储物空间。

关于动力信息，郑州日产暂未公布帕拉索 EV的具体情况。但据报道，帕拉索 EV将搭载容量为77.28千瓦时的电池组，纯电续航里程为429公里，整备质量为2200公斤，相比燃油版车型增加了239-309公斤。

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• 芝士长弓射大雕 1个月前

  这车好好设计一下，顶子同高就那么难嘛。丑的过分了。

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• daddy張文 1个月前

  为什么屁股向天跷？？？太怪了！！！

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• 用户7577078260731 1个月前

  看图1还以为20年前的帕拉丁

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• 徐懋鑫 1个月前

  涉水有没有问题？

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• 蓝点01 1个月前

  工程车专用

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• 四川咬暖犟 1个月前

  风阻大且不适合当代人审美。

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• 杀千叨258吉利EX3车主 1个月前

  皮卡好吧

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