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排名品牌车系数量主要问题
1 一汽-大众 迈腾 11 维修;动力系统;赔偿;费用...
2 一汽-大众 探岳 10 赔偿;费用争议;动力系统;...
3 上汽大众 帕萨特 8 车身附件及电器;维修;虚假...
4 一汽-大众 速腾 6 零部件及配套;退款;退换车...
5 东风日产 逍客 5 态度不好;动力系统;赔礼/...
6 上汽大众 途观L 5 动力系统;维修;服务水平;...
7 上汽大众 朗逸 4 电气化;车辆信息欺诈;赔礼...
8 比亚迪 海豚 4 赔礼/改错;费用问题;维修...
  
  • 过去30天,全网共增加合计 2190 条投诉维权信息,共涉及 1131 个车系,以上来自于车评网投诉大数据系统
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发改委副主任林念修:大力推动落后企业和无效产能退出
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“整车企业要突出重点布局,依托现有生产基地集聚发展,现有基地达到合理规模之前,不再新增产能布点。” 国家发展和改革委员会副主任林...
第一财经:中国产能闲置车企数超100家,还有超千万辆产能正在建设
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近日,据第一财经报道,目前中国产能大幅闲置的车企数量高达100家以上,即便产量已经非常低或接近于零,当地主管部门也不愿意实施破产清...
美国银行:2025年动力电池将出现产能缺口
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由于疫情影响,芯片短缺对汽车产业带来了不小的影响,而未来几年新能源汽车行业恐怕会迎来更大的产能影响。 日前,据外媒雅虎报道,根据...