本田汽车近日正式发布了全新一代Prelude轿跑的官方图片。这款备受期待的新车将搭载与思域相同的2.0升e:HEV混合动力系统，成为首款结合本田双电机混动技术与思域Type R高性能底盘的车型，主打驾驶乐趣体验。据悉，该车型预计将于2025年正式交付市场，未来量产后将与丰田GR 86展开直接竞争。
从外观设计来看，新车延续了本田家族的设计语言，整体造型紧凑而动感。低矮的车头与宽体设计赋予其强烈的运动气息。前脸设计独具特色，深邃的大灯造型与醒目的前包围相得益彰，前唇设计更是凸显了其跑车定位。
车身侧面展现出经典的Coupe轿跑线条，隐藏式门把手与19英寸轮圈进一步提升了整车的时尚感。根据此前透露的信息，量产版车型尺寸预计为4300/1791/1300mm，轴距2576mm，与竞争对手GR 86尺寸相当接近。
车尾部分设计颇具亮点，后车窗与天幕融为一体，搭配分段式扰流板和简洁的贯穿式尾灯组。尾灯下方镶嵌着"Honda"品牌标识和"Prelude"车型英文名称，整体设计与保时捷911有相似之处。后包围的导流槽设计进一步强化了整车的运动特质。
内饰方面延续了本田经典的设计风格，低矮的仪表台和纤细的A柱确保了良好的驾驶视野。前排配备带加热功能的运动座椅，采用千鸟格纹及不对称支撑设计，头枕上印有专属的Prelude标识，提供蓝白双拼与纯黑两种配色选择。中控台覆盖着"云纹"合成皮革，配备2+2座椅布局，后排支持比例放倒，并采用掀背式尾门设计。
科技配置方面，新车标配10.2英寸数字仪表盘和9英寸高清触控屏，支持无线CarPlay、Android Auto及Google服务，赠送3年免费流量。音响系统采用8扬声器Bose品牌，包含Super65宽频扬声器和低音炮。
动力系统搭载2.0升阿特金森循环发动机与双电机组成的混动系统，综合最大功率达到200马力。值得一提的是，新车首次配备Honda S+Shift模拟换挡系统，采用思域Type R同款双轴前悬架、自适应阻尼系统及加宽轮距设计。制动系统方面，前轮采用13.8英寸双片刹车盘配蓝色Brembo卡钳，后轮为12.0英寸刹车盘。车辆提供舒适、GT、运动和个性化四种驾驶模式选择。
据了解，2026款Prelude将仅推出一个配置版本，计划于2025年秋季在美国市场率先上市。安全配置方面标配Honda Sensing主动安全套件，包含碰撞缓解、盲点监测等功能，并配备碰撞后制动系统。
作为历史背景，本田Prelude最早诞生于1978年，是本田前置前驱轿跑车的代表车型，曾与丰田AE86、马自达RX-7以及日产Silvia等前置后驱车型展开竞争。关于新车的更多详细信息，我们将继续保持关注。
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