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福特中国利润连续5个季度增长

日前,福特汽车宣布了其第二季度的业绩情况。福特表示,第二季度公司营收达268亿美元,实现净利润5.61亿美元,调整后的息税前利润达11亿美元。

图为2019年法兰克福车展福特展台

今年4月,受芯片供应不足的影响,福特汽车曾宣布预计第二季度的计划产量将缩减50%左右,或将导致出现亏损。

但事实上,福特汽车通过减少促销激励和优化产品组合,进一步提高了营收和利润,实现了调整后息税前利润11亿美元,促使公司第二季度的业务表现好于此前预期。

图为2019年法兰克福车展福特展台

在2020年第二季度的大部分时间里,全球范围内几乎所有的汽车制造业都因疫情而停摆,从关键的财务指标来看,福特汽车业务在今年同期均取得了同比增长。

福特表示:公司的现金和流动性仍然非常强劲,第二季度末分别达到251亿美元和410亿美元。

分区域来看,福特在北美市场的汽车业务在第二季度息税前利润为正,同比增长11亿美元。同时,福特在北美以外的业务部门的战略转型正稳步推进,第二季度的息税前利润总额同比增长8.28亿美元,低于第一季度,环比下降的主要原因与芯片供应不足导致欧洲销售环比下降35%有关。

而在中国市场,2021年上半年福特在华共销售汽车306,707辆,与去年同期相比增长24%,连续第五个季度实现调整后的息税前利润同比增长。

其中林肯品牌可圈可点,其第二季度实现了有史以来最高的季度零售额。目前,97%的林肯产品已实现国产,进一步优化了生产成本。

福特汽车公司首席财务官罗礼祥(John Lawler)表示,福特已将2021年调整后息税前利润预估上调至90亿美元至100亿美元之间,较此前预期提高35亿美元。

此外,由于预计芯片供应短缺将得到逐步缓解,汽车产量将增加,下半年营运资本预期表现良好,公司将2021年调整后自由现金流的目标上调至40亿美元至50亿美元之间。

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