奥迪近日分别与在华合作伙伴签署战略协议，进一步明确“双品牌、双合作伙伴”的渠道架构，并强化四环品牌与AUDI品牌之间的差异化定位及各自战略侧重。

根据协议安排，中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型领域的市场优势；上汽奥迪则聚焦AUDI品牌，专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。

在四环品牌方面，奥迪与中国一汽将持续打造多元且均衡的豪华产品矩阵，涵盖豪华新能源车型及下一代智能燃油车型，具体包括奥迪A6L e-tron、Q6L e-tron以及全新奥迪A5L、A6L等车型。与此同时，奥迪与上汽集团将进一步深化AUDI品牌的发展。上汽奥迪在2027年底前仍可正常销售四环产品。目前，上汽奥迪在售的四环品牌车型包括A5L Sportback、A7L、Q6、Q5 e-tron。

值得关注的是，奥迪此前已宣布调整中国业务管理层：自2026年11月1日起，张俊将接替罗英瀚出任奥迪中国总裁；现任奥迪运动有限公司董事总经理Rolf Michl将出任奥迪中国首席运营官，两人将共同执掌奥迪中国。

有分析人士指出，奥迪此番通过“双品牌、双合作伙伴”架构的明确，意在厘清四环品牌与字母标品牌在中国市场的各自定位，避免渠道与产品层面的重叠。按照协议规划，四环品牌继续覆盖燃油与新能源的豪华产品序列，字母标品牌则专注新能源赛道，双方在2027年底前的过渡期内保持四环产品的正常销售。随着新管理层的到位，奥迪中国业务的组织架构与品牌战略将进入新的执行阶段。

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