广汽丰田日前采取“以价换量”的策略，将其曾经要加价购买的2024款汉兰达价格直降数万元，把入门价拉到22.98万元。汉兰达的变化充分印证了市场的巨大变化。曾经凭借月销量过万辆的汉兰达，随着造车新势力的异军突起，在市场份额中不断下滑。今年的销量也趋于平稳，月均销量约为五千辆。专家指出，过去主打的“性价比高”、“省油”、“耐用”等卖点，在面对自主品牌和新能源竞争对手时，已经不再是独一份的优势。同时，广汽丰田要面对的压力也不小，在保利润和保销量面前两难，业内人士认为，降价增配或许是合资车企反攻的必经之路。
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以前觉得是神车，现在啥也不是
其实丰田可以独资这样价格还可以更低
这车老年人开还行
还是太贵 再降10万差不多
我坐等➕价。不➕价我就去买比亚迪了
穷人开日产，富人开国产，又变了
最多值18万
应该是很多 80 后的信仰，
不加价就没信仰了 谁买它
这价我选理想
陆放还28起
就那价格同级别比你优秀的越来越多，除非你汉兰达能赶上竞品的整体质量，尤其是智能化方面
日本车现在就是老头乐跑得又慢，又没插混省油
15万还有得救。。。
不加价的汉兰达是假的，不能买啊
用华为就不买了
这车18万起售还有的救
这价格区间，理想L6不是更理想吗？
时代变了
难挽颓势
还App权益，尼玛不实打实的降，卖的好才怪！记住，没有卖不出去的价格！
小小倭系，休得猖狂。迟早灭亡
不加钱怎么保值？
不加价就没人买了
29.98万的指导价没有倒车雷达
曾经为了家用，也想买这个啊！最终妥协买了纯电
越野汉兰达是南波万，不接受反驳，因为他是越野车中最安全的
三年内可能会到17万起
汉兰达就是被理想活生生干死的
还有很大降价空间