在9月21日的一项官方声明中，长城汽车表示已经与全球领先的安全系统供应商奥托立夫签署了一项战略合作框架协议。该协议将在多个领域，包括安全技术研发，可持续发展，以及海外业务拓展中进一步加深两者之间的合作。这项合作将主要集中在共享解决方案的研发以及限制系统的集成开发上。
多位高级领导出席了签字仪式，其中包括长城汽车董事长魏建军，首席技术官王远力，首席供应链官赵国庆和配套副总裁刘向上，以及奥托立夫的全球总裁兼首席执行官Mikael Bratt。双方将在新的安全技术研发、可持续发展、以及国外业务扩展等领域进行紧密的合作。主要领域将集中在通用方案的研发以及制约系统的集成开发上。利用各自的优势，双方将实现供应链一体化和技术协同，共同探索电子化、智能化和集成化技术的应用，从而进一步提高长城汽车在国际市场上的竞争力。
长城汽车董事长魏建军对此次的深化合作表示十分满意，他说：“双方在过去的20年里已经建立了良好的合作关系，我们将在平台化、通用化和创新技术等方面进行全方位的深度合作，为未来的移动安全出行提供更多样化的保障。”值得一提的是，这并非两家公司的首次合作。2019年9月5日，长城汽车在哈弗技术中心与奥托立夫签署了合作研究声明，共同对北美的道路安全评价进行研究。
根据最近公布的销售数据，长城汽车在2023年8月的新车销售量达到了11.41万辆，同比增长29.32%。其中，新能源车型的销售占比达到了2.63万辆，同比增长119.83%。 而在海外市场，长城汽车的销售量达到了3.07万辆，同比增长99.95%，创下了历史新高。长城汽车在今年1-8月累计销售了74.24万辆，同比增长4.76%。
除了销量的增长，长城汽车也在海外市场进行了快速布局。今年8月，哈弗H6 HEV在越南首次亮相，标志着长城汽车在包括泰国、马来西亚、新加坡和菲律宾在内的东盟核心区域市场的全面覆盖。长城汽车向印度尼西亚市场推出了GWM品牌，坦克500 HEV等多款车型也在印度尼西亚国际车展亮相。同时，长城汽车在巴西的第30家店面也在贝洛奥里藏特这座巴西的第四大城市正式开业。
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研发，安全性，质量都挺好的，就是营销，售前售后搞得一塌糊涂
长城汽车一过保到处都是毛病，像买了一辆事故车