10月31日，FREELANDER神行者8大五座版正式启动交付，售价区间为30.99万至38.99万元，权益价则为28.99万至36.99万元。此次权益涵盖多项补贴：非奇瑞捷豹路虎品牌用户增换购及首购可享1万元增换补贴；奇瑞捷豹路虎品牌用户增换购补贴为1.5万元；全系另享1万元购置税补贴。上述权益有效期延续至11月30日24时。该车型由奇瑞与捷豹路虎联合打造，采用增程动力系统，配备闭式双腔空气悬架、后轮转向及三把锁，硬件层面包含896线激光雷达与高通骁龙8397车规芯片。
具体售价方面，大五座PRO版指导价30.99万元，权益后28.99万元；大五座MAX版指导价34.99万元，权益后32.99万元；大五座MAX+版指导价38.99万元，权益后36.99万元。
外观设计上，新车前脸中央配有可发光的FREELANDER标识，大灯组延续神行者经典轮廓，搭载ISD互锁式大灯，支持迎宾、欢送、解锁、充电、泊车五大类场景，内置10组以上灯语动画。车身侧面线条平直，装配宽体轮眉、隐藏式门把手及一体式车顶行李架，并保留了神行者标志性的尾部三角窗。车身尺寸为长5118mm、宽2050mm、高1898mm，轴距3040mm。车尾采用垂直切削尾门，D柱经过熏黑处理，配有大尺寸扰流板与一体化后包围。车辆可选装牵引装置，准拖挂车总质量为2000kg。
内饰采用环抱式座舱布局，搭载46.3英寸8K全景远端显示屏与15.6英寸Mini LED中控触控屏。方向盘为方形优化结构，可降低对屏幕视野的遮挡。座舱保留实体控制按键，双悬浮晶冕旋钮采用144切面K9光学水晶材质，并配套巴黎钉纹实体按键。配置方面，车内提供256色双光圈悬浮氛围灯、前排双50W无线充电模块及车载香氛系统。
五座版车型后排靠背角度可调，座椅下部设有抽屉，并配备前后双开门冰箱。后备厢常规容积为935L，座椅靠背放倒后可拓展至2330L，地板下方另提供130L储物空间，车内还可形成大床模式。智能化方面，高通骁龙8397车规芯片算力达320TOPS。辅助驾驶提供两套方案：华为乾崑ADS 5 Pro采用舱内激光视觉Limera方案；华为乾崑ADS 5 Max搭载896线激光雷达，整车合计30颗融合感知硬件，支持车位到车位3.0功能。
动力系统由1.5T增程器与双电机四驱系统组成，增程器最大功率115kW，双电机综合最大功率610kW，0-100km/h加速时间为4.6秒。后电机最大功率250kW，采用两挡结构，20km/h以内可完成4L/4H切换且无需停车。车辆搭载i-ATS智能全地形系统，可在0.2秒内切换泥泞、岩石、沙地模式；依托激光雷达前置路况扫描，系统可自动调整底盘高度与动力输出参数。
电池容量为60.33kWh，CLTC工况纯电续航310km，采用800V高压平台并支持6C超快充。底盘结构为前双叉臂、后多连杆独立悬架，配备闭式双腔空气悬架及±10°后轮转向。锁止结构包含前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器以及数字虚拟中央差速结构。车辆最大离地间隙270mm，最大涉水深度900mm。
从产品定位来看，FREELANDER神行者8大五座版在传承神行者家族设计语言的同时，通过增程动力与800V高压平台的组合，兼顾了城市通勤与户外场景的使用需求；空气悬架、后轮转向与三把锁的硬件组合，也使其在细分市场中呈现出较为鲜明的技术特征。随着交付开启，该车型将进入实际用户使用阶段的检验。
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