松下考虑在印度开设电池制造厂,以满足日益增长的新能源汽车市场需求。据报道,松下代表团已与印度政府高级官员进行了会谈。这一举措是在印度政府推出相关激励措施,以促进动力电池制造和供应能力的背景下进行的。
印度于2022年6月发布了生产关联激励计划,旨在建设先进化学电池制造设施,为电动汽车供应动力电池。根据该计划,印度重工业部将分配约24.7亿美元作为五年期间的激励支出。目前已有包括信实新能源太阳能、现代全球汽车、阿马拉拉贾电池、埃克塞德工业公司等在内的10家公司提交了投标书。此外,作为特斯拉最大的电池供应商之一,松下还希望向塔塔汽车、Mahindra & Mahindra、梅赛德斯-奔驰、现代和大众集团等车企供应电池。
据一位消息人士透露,《印度时报》报道称,印度政府向松下团队介绍了印度汽车和电池市场的商业潜力,并表示政府应做好在印度投资的准备,无论特斯拉是否投资。
印度作为一个新能源市场,拥有巨大的市场发展潜力和庞大的人口优势。据IHSMarkit预测,到2030年,印度的电动汽车数量将达到40万辆,电池储能总装机容量将达到38GW。
松下计划在印度设立电池制造厂是继其他车企之后的又一重要动作。此举不仅有助于满足印度日益增长的新能源汽车需求,也将进一步推动印度新能源汽车市场的发展。
这机会就让给小日子吧,毕竟它们已经有和三哥合作高铁的经验了
准备量产了吧
没办法,印度理论上来说市场前景最大,就是赌博