最近,据相关渠道透露,2023款的捷达VS5和捷达VS7,将在四月亮相,并且预计将于五月上市。作为年款车型,两款车的配置也将进行一些调整。目前在售的2022款捷达VS5的市场指导价格区间为8.68万-11.58万元,2022款捷达VS7的市场指导价格区间为10.49万-13.59万元。
曝光的捷达新车计划
此外,根据曝光的捷达新车计划显示,除了2023款捷达VS5和2023款捷达VS7,年内还将推出2023款捷达VA3、2023款捷达VS5高光版和2023款捷达VS7高光版。
捷达VS5定位于紧凑型SUV,车身长宽高分别为4418/1841/1616毫米,轴距为2630毫米。动力方面,捷达VS5全系搭载1.4T发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米。传动系统提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱选择。
2022款捷达VS5 280TSI 自动进取版Pro
配置部分,2022款捷达VS5标配有18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主驾驶位/副驾驶位安全气囊、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay手机互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。
这车标是真的让人难以接受
车标丑出天际。。。。。
捷达早就该换成1.5TEVO发动机了。
隔音太差,不堪忍受!
不众捷达VS5的价位很亲民,做为家庭日常生活座驾太合适了。
捷达还是后娘养的。人探歌,宝来那都300TSI了,捷达VS7还拿过垃圾1.4T
一个车标毁一台车
看这玩意,更多了一个买秦的理由
内饰太廉价,车标不好看,动力没有2.0T
换成新款大众的内饰
家里有捷达vs5偶尔开一开1.4T 280TSI +小日子的6AT开起来很日系挺好开的,两个槽点市区代步油耗高,后排靠背太陡了,我这腰坐一会就疼还有后排噪音嗡嗡的那种真的会耳鸣,其他我觉得挺好。
最大愿望: 把离地间隙跳高一点吧!作为一台SUV,离地间隙只有区区155毫米,实在是说不过去!
我以前也说过。其实捷达。并不是没有市场。他的。车标logo设计的是非常的差。车标重新设计,品控在升一点。市场份额还是有的
这价格也不错了,一个合资车,4.6米买你10万出头,还不良心?那些卖你18万的,还抢着买来
内饰不改销量好不了
能不能重新设计一个车标
只有一款顶配车型才配置6安全气囊,能卖好才怪!
要是换做1.6L排量,手动挡就好了
换个标吧?看到捷达的车标就想起丁字裤!
捷达今非昔比路上很少见到.保有量不多
配置、内饰落伍。
车标老丑了
中控空调出风口太丑
这是21款和22款的好吗,23款新捷达早已经开始卖了
新款又是调整配置?能不能真心实意改点东西?改动下前脸尾灯,LOGO换成字母不行吗?
来个DSG吧,我把手动换了
主要是车标不行,不大气,看看特斯拉的车标,等等
这车标、前脸、中控真丑
前脸真心难看!无奈啊
要啥没啥怎么买
平民车要用95号汽油,能卖好才怪
主要是车标
一点诚意都没有,这配置这价格
这内饰跟我老爸的三能电动车一样
如果不要车标,还可以接受
除了三大件,其他所有的配件都减配
车标太难看了
车标太丑了
颗粒捕捉器解决了吗?
性价比最高的车!
换大众标,过几年,大众标也没用了。
前格栅能换一下不
工业
天天还把稳定性挂在嘴边,现在国产车的稳定性也不比大众差呀。
加95油
新款上不上1.5t发动机
再出一款VS9
这个车喝95号汽油 。不可思议。
不换大众标就是下一个斯柯达
车企有没有把自己的目标客户画像做好,
现在这个价位选择很多,捷达也就卖一个三大件,天窗这种配置中低配可以不要,把气囊全给加全。就算是高光板,轮毂也没必要全部熏黑。有这成本把其他的易损件质量弄上去多好。
在我个人看来这个车是小企业,商务出差不错的选择。
要烧95油,有点迷茫
要是换成1.5T发动机就爽了
不换标没人买!
加95汽油的
95油这事可能让人更加介意吧
有一说一,大众汽车跟诺基亚手机属于同一个时代了。
三菱劲炫???
如果是烧92号汽油应该销量好!
车标重新设计,内饰重新设计,隔音棉多加一点,这车家用还是很适合工薪阶层的。
这能不能换个斯柯达标志
中控丑的不能再丑了
这车市区代步油耗高,走乡镇路车少红绿灯少不堵车还可以
中控台有点接受不了
为啥不出6座或7座
换1.5T发动机加92号汽油