从智己汽车官方获悉,9月1日,智己汽车公布了8月最新销量成绩单。智己L7再刚刚过去的8月销量首次超过1千辆,达到1007辆,环比上月增长23.4%。凭借这一成绩,智己汽车业成功跻身“中大型豪华纯电轿车”交付量前三名。自今年6月中旬启动全国交付以来,智己L7累计交付已经达到2058辆。
值得一提的是,在今年的成都车展上,智己汽车CEO刘涛表示,在新车交付方面,由于受到疫情和芯片等因素影响,很多零部件物流被打断。目前,智己L7交付主要受制于欧洲生产的后轮转向AKC全驱系统,以及座舱内的真木饰板。像全系标配的后轮转向AKC全驱系统,目前只有采埃孚在奥地利工厂生产供应,AKC的延迟交付对L7的生产与交付整体节奏产生了严重影响。智己汽车业正在尽最大努力保证后期供应。
智己汽车CEO刘涛表示,在新车交付方面,由于受到疫情和芯片等因素影响,很多零部件物流被打断
刘涛也坦言,在交付流程上,智己汽车的交付流程也没有做到100分。用户年轻化、消费向上之后,他们对于整车的体验流程、交互有了更高的要求。另外,目前全国各城市对电动车交付也有不一样的客观要求,有的城市需要充电桩,有的城市需要物业供电,需要准备的流程很复杂。刘涛强调,智己汽车正努力把每一个城市的交付流程和环节逐一打通,让交付体验越来越好,让用户拿车时间缩到最短。
智己汽车全国体验及交付服务中心已经开业近80家
数据显示,截至8月31日,智己汽车全国体验及交付服务中心已经开业近80家。预计到今年年底,将会有120家以上落地。
倒闭起来我智己都怕我智己
全是触摸按键一点也不高级麻烦得很
额,这个品牌还在挣扎,和极狐一样了
定语这么多,还不如再加一个某某某小区销量第一
把价格区间限定在100元区间内,智己可以排名第一。真是排多少名看你怎么排
会不会成为最先死的“豪华”新能源品牌
脖子被卡了
只要定语足够多,我就是第一名。
那么前两名是谁?
上次普陀看到一家交付中心
上次四十多天达成交付1000辆的成绩,这次不到三十天就完成了下一个1000辆,智己的速度是越来越快了啊,给点时间我觉得可以的。
看好智己汽车 不是进口AKC交付量肯定不止这点
智己汽车 颜值一流 操控一流
智己背靠上汽集团支持,后面交付绝对无压力!
智己是良心好车
继续加油!好样的,2022最美颜值
用的都是高端零部件,智己L7的产品竞争力很强,店面也越开越多了,厉害
看好智己,产品力还是在那的,而且性价比同等价位非常高
智己L7真是一匹黑马,越来越被人看到了
智己L7,上市这么短的时间,取得了这样的成绩,很不错
上市两个月就前三了 不错不错
荣威的的高端品牌R,卖的不好改名飞凡,然后退居中端,再出高高端品牌智己,下个高高高端品牌再猜一下
智己短短两个月销量前十,未来可期
月销能到5000,就说明这车成功了
国产高端化越做越好了
AKC原来还是进口的,突然更香了
两个月就交付2000多,智己厚积薄发后劲十足
智己实力强劲
我试驾过知己和蔚来的et7
本人开过最好的车是老板的奔驰s400,卡宴还有宝马5
已小弟粗浅的认知感觉知己的底盘质感是明显好过et7的,小凹凸路面过滤的很细腻,大坑有韧劲,反正比宝马5好
要买这车的,我联系都去试驾下。
家里人也同意大概率买知己,还因为比et7便宜不少。听销售说它的皮好像比纳帕还高级
L7是很哇塞的电动车,开了它的后轮转向,太香了
说好的人这么多,真买了的人有几个呀,反正我是一辆也没看到呀
供应链不稳定是个大问题,绝对影响销量啊
好的产品值得等待,木饰板真香
看好智己汽车这种是实力派
L7确实厚积薄发!
智己汽车连续两月都破千了,未来可期
其实这个成绩,新品牌,才刚开始2个月,这个价位的市场,算非常优秀了!
试驾过我智己的朋友都说好,期待新车型
至少说明供应商都是国际大牌 性能有保证