小鹏汽车于9月17日宣布，XOS 6.3.0版本将从当天开始分批推送。此次OTA更新中，Ultra和Ultra SE用户将体验到座舱与智能驾驶底层架构升级带来的全新感受，而图灵Max用户则将获得VLA 2.0 Lite版本，开启智能驾驶的新篇章。

根据官方海报，6.3.0版本中AI小P的底层架构已升级为Omni多模态模型。基于这一多模态基础，采用端云同源部署的车端Master Agent超级智能体也将正式投入使用。对用户来说，最直观的改进在于：一句话就能处理更复杂的任务，聊天与用车指令之间也能流畅切换。

6.3.0版本首次向单图灵Max车型量产推送VLA 2.0 Lite模型。该模型源自高阶图灵VLA 2.0的同源蒸馏技术，简而言之，就是将高阶模型已掌握的能力进行提取与压缩，使其能在算力相对有限的平台上运行。升级后，单图灵Max车型的NGP底层模型将从上一代架构跃升至第二代VLA架构。在NGP舒适性上，体验将得到进一步优化，复杂场景处理更为果断，行驶轨迹更显自然，整体辅助驾驶感受进一步接近高阶版本。

本次升级还将语音交互与辅助驾驶功能打通。用户可以直接对小P说“就在前面靠边停吧”，或“前面找个车位停吧”，由小P理解意图，并联动NGP在功能条件满足时完成靠边停车或就近泊入，从而增强NGP在全场景下的能力。同时，车位到车位功能的体验显著提升，行驶更顺畅，园区内外衔接成功率更高，收藏车位也更便捷。如果不想仅沿固定路线行驶，还可开启园区漫游，通过控制转向灯拨杆，在地库内灵活转向通行；此外，泊车新增车头泊入/车尾泊出功能，泊入过程中也能切换为离车泊入。除此之外，针对用户常用的座舱功能也进行了优化，包括用户呼声较高的分屏功能回归、Carplay上线、支持控制中心全屏下拉等。关于该品牌的更多动态，我们将持续跟进。

表情 点击这里取消回复。