宝马iX3试装车全球首发 全新电动平台打造

6月11日，宝马正式展示了基于Neue Klasse平台的全新iX3试装车。这款代号为NA5的纯电SUV采用了Vision Neue Klasse X概念车的设计元素，标志着宝马电动化战略迈入新阶段。据官方透露，量产版车型将在9月慕尼黑车展进行全球首秀。

外观方面，全新iX3采用封闭式双肾格栅设计，内部集成了毫米波雷达和摄像头等传感器。发光饰条勾勒的格栅轮廓与扁平化大灯组相得益彰，展现出宝马电动化时代的设计语言。车身侧面通过溜背造型和上扬腰线营造出动感姿态，隐藏式门把手和低风阻轮圈使其风阻系数降至0.25。

内饰设计上，新车开创性地采用了"视觉锥"布局概念。最具亮点的是其视平线全景显示系统，通过超近距投影技术在挡风玻璃上投射出40英寸4K画质影像。配合纳米涂层玻璃技术，即便在强光环境下也能保持清晰显示。中控区域配备14.9英寸曲面屏，支持多点触控和手势操作，同时保留了必要的物理按键。

针对中国市场，宝马将推出代号NA6的国产加长版车型。该版本不仅会加长轴距，还将配备专为中国消费者设计的后排座椅。智能化方面将搭载本土化操作系统，集成阿里巴巴AI大语言模型，并接入华为HarmonyOS NEXT生态。车载导航系统则与高德地图深度合作，提供更符合中国用户习惯的交互体验。

动力系统方面，新车采用第六代eDrive技术，前后双电机组合可输出300千瓦最大功率和600牛·米峰值扭矩，百公里加速仅需4.6秒。搭载与宁德时代合作研发的大圆柱电池，能量密度提升20%，CLTC工况续航达650公里。800V高压平台支持超快充技术，10分钟即可补充200公里续航。

宝马中国表示，到2026年将在国内建设1000座超充站，配备约7000个超充桩。这些充电设施将支持最高1000V电压和800A电流，为车主提供包括预约充电、自动落锁等专属服务。根据规划，国产版iX3将于2026年在沈阳里达工厂正式投产。

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