奥迪首席执行官Gernot Döllner近期透露，品牌正积极探讨推出一款全新硬派SUV车型的可行性，同时他本人对V8发动机的情有独钟可能会影响未来R8车型的动力选择。

“我认为，如果新一代R8搭载兰博基尼Temerario同款的4.0T V8双涡轮增压发动机与三台电动机，这将是一个非常出色的方案。”Döllner在谈及这款跑车时如此表示，他自称是V8发动机的忠实粉丝，并暗示这一配置或许能让R8重获生机。

回顾历史，奥迪曾在2023年初发布一款Q6 e-tron越野概念车，它基于普通版进行了显著越野化改造，包括采用门式车桥以提升离地间隙、加宽轮拱并更换大尺寸越野轮胎，还增加了行李架和越野探照灯等装备。不过当时官方明确表示该车并无量产计划，因此Döllner提及的硬派SUV不太可能延续这一设计，很可能转向全新的外型风格，例如流行的“方盒子”车身。

与此同时，奥迪在2025年初也曾传出消息，称新一代R8有望于2027年正式亮相，并可能命名为奥迪R8 E-tron。按行业传统，它大概率会基于“小牛”兰博基尼Temerario的架构打造。作为参考，Temerario搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率达800马力，在9000-9750rpm区间释放，最高转速可达10000rpm，峰值扭矩为730牛·米；三台电动机各自贡献最大功率150马力，峰值扭矩300牛·米，综合输出高达920马力。车辆匹配8速双离合变速箱，极速突破340km/h，0-100km/h加速仅需2.7秒。关于这些全新车型的更多细节，我们也将继续跟踪报道。

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