5月31日,法拉第未来(FF)首款交付量产车——FF 91 2.0 Futurist Alliance正式发售,售价为30.9万美元,全球限量300辆。理想汽车董事长兼CEO李想在微博上赞扬FF 91的造型设计,称其为第一批造车新势力中最前沿、最大胆的车型。对于FF所提供的优秀人才,李想也公开表示希望和FF保持良好的沟通输送。法拉第未来创始人贾跃亭则回应李想表示感谢并展望FF将成为极智科技顶奢能力的颠覆者。
从FF官网预订页面来看,FF 91系列已更新为2.0版本,提供三款不同的车型,分别为FF 91 2.0、FF 91 2.0未来主义者版、FF 91 2.0未来主义者联盟版。其中,FF 91 2.0未来主义者联盟版需要支付5万元的预订金额,而FF 91 2.0未来主义者版和FF 91 2.0预订金额则是各2万元。
FF 91 2.0有两个版本,分别是“智毯All-in-One赛道版”和“智毯All-in-One均衡版”,其中“赛道版”会先行交付。据FF官方称,车型的交付将分为三个阶段进行。第一阶段是“行业专家未来主义产品官(FPO)共创交付”,开启日期为5月31日;第二阶段是“FPO 共创交付”,预计在二季度结束前开启;第三阶段是全面共创交付,需要融资到位才能正式交付。
通过在线平台和线下体验店,消费者可以进行FF 91 2.0车型的直销模式预订。
FF 91首批售出全球仅限量300辆。在这个价格区间内,FF 91 2.0的售价比路虎揽胜揽胜运动版(MY 21)的2.0升柴油S专业版还要贵;比特斯拉MODEL X的75D高15万左右。
FF 91推出着实引发车市的关注。然而,在车市竞争激烈的今天,FF的能否打造出独特的品牌形象,成为极智科技顶奢能力的颠覆者,还需要时间的检验。
200多万这个级别韭菜不多啊贾老板
300台卖完,一台220万,就是6.6亿,距离还账还遥远
下周回国
那些说老贾ppt造车的呢? 都跑光了 还是都闭嘴了?
换成李斌一定会说:ff91比不了尉来,
我们就是不降价,我对标BBA…
李想:YT骗我去美国,你倒是回国呀
互联网的一帮人看不下去传统制造车企,想进入汽车领域颠覆下他们的地位,结果发现路没有他们想象的那么简单。
理想还是不错的,不像比亚迪故意利用和煽动那些反智的群体
有什么了不起的配置啊,卖两百多万?是不是就为了不坑穷人啊
不止理想,现在全国搞电动车的企业都有ff的前员工,都是中坚力量。
塔尖产品,塔尖用户
商业互吹
有钱的老板多的是,买一辆收藏也不是不行
买高合不就行了
这车放在五年前绝对超前,现在看来一般搬
贾老板国内原班人马不是都在高合吗?
都散了吧,反正都买不起只能说风凉话
要是ff一旦有起来的苗头,这个理想马上就变脸了
去纽约不会割腰子吧
李想这招学到了
请问这个车贵在哪?
宣传不到位!很多人还不知道这车的特点和优异性能。
事情真多这个人
最会吹牛逼的人聚在一起
去了怕回不来
转发了
转发了
碰瓷德行!
这个地球上最漂亮的车、200万值
理想想造纯电动汽车了
理想开始废了