据外媒（路透社）报道，梅赛德斯-奔驰集团于近日表示，受半导体芯片供应短缺的影响，奔驰位于巴西的两座工厂将面临停产，超5000名工人将被迫集体休假。
据悉，本次停产时间段为4月18日至5月3日，共有5600名工厂员工将受到影响。
奔驰两座巴西工厂将暂停生产，5600名员工暂停工作
据了解，其中有5000名员工来自圣贝尔纳多-杜坎普（Sao Bernardo do Campo）工厂，另外600名员工来自胡伊斯-德福拉（Juiz de Fora）工厂，上述两座工厂分别位于巴西的圣保罗州和米纳斯吉拉斯州。
图源：央视报道
此外，据央视报道援引梅赛德斯-奔驰方面表示，受全球半导体供应危机影响，该公司正在调整其零部件的生产。“由于供应链短缺，奔驰曾在3月份安排约1200名工人集体放假”。
俄乌局势致使“芯片短缺”加剧，奔驰德国最大工厂将减产
除了巴西工厂受到影响，此前于今年3月底，梅赛德斯-奔驰集团曾表示，由于俄乌局势导致供应链中断，使得该公司被迫在其位于德国辛德芬根（Sindelfingen）的工厂进行了一些班次调整（减少生产），不过该工厂仍在运行。
据了解，该工厂负责生产奔驰S级旗舰轿车、EQS，以及E级车型。奔驰在声明中强调，他们正与其供应商保持密切联系，“以便共同深入研究解决方案，确保供应链的安全”。该公司表示：“我们每天都在重新评估情况，工厂的高度灵活性也将被用来尽可能地避免停工。”
2022款 奔驰S级 S 400 L 商务型
值得一提的是，不久前，因受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响，奔驰决定自2022年4月2日起对部分在售车型的厂商建议零售价格进行调整。
本次价格调整主要是针对进口车型，其中包括E级敞篷车、轿跑车，CLA猎装车、E级轿车（含插电混动）、C级轿车、S级轿车以及GLS、GLC等车型，同时AMG C 43、G 63、E 53等车型也进行了相应调整。
迈巴赫S级涨价幅度最高
价格调整范围方面，S级轿车、GLS以及AMG G 63的价格上涨幅度超过了3%，迈巴赫GLS 600车型涨幅超4%，其它车型的价格上涨幅度均在0.9%-1.5%之间。不难发现，在本次价格调整当中，S级轿车和GLS车型（含迈巴赫）涨幅最高。
可以说，面对当下艰难复杂的局势，对于企业而言，做好产业链优化、确保安全稳定的供应链体系尤为重要，同时技术升级创新也将为企业长远发展打下坚实基础。
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