4月6日，据英国《金融时报》报道，大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz表示，大众将在2030年前削减数十个内燃机车型，并减少汽车的总体销量，以集中精力生产利润更高的优质汽车。
Arno Antlitz表示，大众的固定成本基础明显较低，因此对销量的依赖性较低，对增长的依赖性也较低。大众在2019年已成功地将410亿欧元的固定成本提前减少了10%，同时投资软件开发和新元器件。
“我们更注重质量和利润率，而不是数量和市场份额。”Arno Antlitz说。他表示，大众将在未来8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容（包括旗下多个品牌的至少100个型号）减少60%。这也意味着，大众汽车集团此前与丰田争夺全球销量第一的目标已经有所改变。
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销量不行了，找台阶下
已经买了大众ID4电动车，不错
慢慢减少油车，电车也出来，多升级OTA一吧，一次拖一次。