理想汽车CEO评比亚迪：整车成本控制远胜特斯拉

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2023-3-29 15:47 571 45,329 来源：车评网

比亚迪公布了2022年度的财报，其中新车毛利率成为了业内的焦点。

3月29日，理想汽车的创始人、董事长兼CEO李想发文称，去年第四季度，他们汽车经销商毛利率达到了22.8%，并强调这一成绩超过了特斯拉在直营体系下的25.9%的毛利率。他认为，考虑到比亚迪的平均售价更低，他们整车成本管理明显优于特斯拉。李想表示，财务数据是最理性的考试题，而他们的答卷非常优秀。比亚迪在经销商渠道中的销售成功表明了他们优秀的管理能力和有效的成本控制措施。

根据数据显示，比亚迪在2022年全年实现营收4240.61亿元，同比增长96.2%，而归母净利润更是达到了166.22亿元，同比增长445.86%。此外，比亚迪新能源汽车市占率也有了惊人的表现，在2022年达到了27%，同比2021年提高了近10个百分点。净利润率高达3.75%。预计到了2023年，比亚迪的销量表现还将继续攀升。在比亚迪的业绩发布会上，该公司的董事长王传福指出，1月和2月中国汽车需求同比微弱，但比亚迪却继续保持强劲增长，同比增长约84.2%。因此，我们可以预见在今年一季度，比亚迪的销量增速将会继续保持在80%以上的良好水平。

比亚迪汽车集团总裁王传福在近日的一次采访中透露，该公司的目标是在2023年底成为中国最大的汽车制造企业。据上险量数据显示，截至2023年的前两个月，比亚迪销量已达到269535辆，几乎与南北大众的销售总和持平，两者之间的差距不到一百辆。这表明比亚迪汽车已经成为中国汽车市场的一支不可小觑的力量。

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轻污染待优化 1个月前

省的人工成本吧？

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饮呾茶食个包 1个月前

理想最大的愿望就是能够盈利，不然也不会这么崇拜比亚迪和马斯克，当然新势力能够盈利那是非常牛逼的，现阶段所有的新能源企业只有比亚迪和特斯拉才是赚钱的，其它都是亏死

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乖巧山雀Zi 1个月前

工艺成本比特斯拉低大家能信吗？那么就是给工人工资低喽？！这和两个车企工作薪酬对比是对应的。

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LC爱美食爱运动 1个月前

这不是在骂比亚迪是血汗工厂嘛

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风之子ABCDEFG 1个月前

就问你能不能第一个降价，说的再多不如实际一把

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当地归 1个月前

比亚迪员工工资都，比特斯拉差得多，特斯拉税收应该高于，比亚迪

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请叫我“击东帅” 1个月前

想跟特斯拉比？

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多蒙小粉丝DE 1个月前

欧美企业对员工是真好，工资远高行业标准，该有的福利一个不少，
中国企业是能省就省，周末还得加班，你还得感恩戴德

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黑忒耀眼1 1个月前

美国能制裁比亚迪吗？

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正义凛然小猫pE 1个月前

那为什么不赚钱？

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鱿鱼蜀黍 1个月前

暴利呀

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热情的梦想家qU 1个月前

就一个问题，那100亿的补贴呢？

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布拉格大Dao 1个月前

就互相吹吧，特斯拉再降5万，电车还会剩几家？

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你无可替代的神 1个月前

这个人呀，不说自己，老盯着别的车企捅，自己卖那么贵成本怎么样呢

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大奔250072524 1个月前

主要是工资待遇低，把成本省下来了

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平安喜乐加暴富 1个月前

我不信比亚迪成本优于特斯拉，第一特斯拉车型少，第二特斯拉万年不变的外观和内饰，第三特斯拉单车销量高，就凭这三点成本肯定低！并且后续会越来越低，比亚迪应该把那些乱七八糟的车型砍掉，一个类型一款车就行了

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极客自由云飞扬 1个月前

筷子底盘肯定能控制成本

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富足明镜k 1个月前

几年前的华为与苹果之战，是中国高科技制造的突围之战，结果因为苹果有漂亮国举国之力的支持，华为暂时输了，今天到了比亚迪与特斯拉之战，比亚迪有十四亿中国人的支持（部分崇洋媚外别有用心的人除外）一定能彻底打赢此战，从此中国制造一战成名，被全世界仰望！

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缤纷溪流SK 1个月前

比亚迪可以自制全部核心零部件，如电控和电池等，所以比亚迪才可以做到极致成本。

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潇洒原野hQ 1个月前

是的成本管理到位，工人工资能减少的尽量减少。这样成本能管理不好吗？不过网上养哈士奇太多了，费用有点高呀。

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38号百车全说 1个月前

比亚迪为什么卖这么贵？还靠补贴才能赚到钱？

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大兵形象设计师 1个月前

赚的是国家补贴和人工成本

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浪花12345678 1个月前

压榨工人工资，肯定管理成本下降！

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敏哥哥晚安 1个月前

比亚迪看准了发展方向

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陌铭_ 1个月前

评论区的人不懂啥叫规模效应，啥叫成本优势

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小欣欣果园 1个月前

我希望的是成为最强的汽车制造商

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华府书筒9527 1个月前

主要是员工工作时间长，工资低，福利待遇差，这控制的很好。

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小人物华子也 1个月前

工人工资肯定低，没问题

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顷橙 1个月前

自信一点，别总和特斯拉对标。

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不凡书签U 1个月前

假货泛滥、数据能幸免吗！

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孤峰7c8V 1个月前

别总吹嘘国产车了，你们要么价格下来，要么质量上去，说其他的都是扯淡

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神秘海浪UM 1个月前

比亚迪工厂上班大概加估计应该比特斯拉高多了吧？？？？？？？

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我是你的的小明哥 1个月前

营销，人工都比较高，传统车企的薪资待遇都不是一个级别的

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呵呵哦哦 1个月前

“成本管理”员工待遇不行呗

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萌新变大佬 1个月前

员工成本么

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单纯饺子Y 1个月前

呀，这咋听起来买不起手机和买不起手机的那个一模一样的！

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peininio 1个月前

理想说了句公道话

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云中漫步2527 1个月前

用料不好当然省了

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尧饶陈 1个月前

比亚迪为什么卖这么贵？还靠补贴才能赚到钱？

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星火83621297 1个月前

月薪4000的我想买买不起

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一心一意船帆Ow 1个月前

李想现在是迪吹了吗

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岂有此李li 1个月前

第一个想到的就是节省了大笔人力成本

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快乐的晚风Sn 1个月前

资本家就是资本家

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在水一方11349557 1个月前

是赞还是……呵呵

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默墨无文ZL 1个月前

那为什么还不降价？

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飞一样的感觉feel 1个月前

理想能坚持多久是个问题

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无敌益北 1个月前

为什么国产车搞那么多车型？

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玩转快讯 1个月前

把软件不当成本是学历低下的直观表现

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超叔我爱你 1个月前

组装车当然便宜啦！

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hzs1212 1个月前

产销量越大，产品质量提升，都会降低成本。

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东风快递DF17使命必达 1个月前

很多人不相信比亚迪成本管理比特斯拉好？很多人说人工成本那只是很小一部分，对比特斯拉比亚迪同级别车配置更高价格还低些，如果毛利能做到接近的话，那成本管理就确实强

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Alan杨先生 1个月前

支持国产，不买特斯拉(太贵)

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还我青山 1个月前

看评论好酸啊都是那些…

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田曾420 1个月前

听说比亚迪吃的是大锅菜

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51路终点 1个月前

希望比亚迪除了能成为第一大汽车制造商外，在员工薪资福利方面也能成为行业表率。

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汉大帮扛把子高育良 1个月前

比亚迪血汗工厂，虽然我不喜欢特斯拉，也不会买，但是上海特斯拉工人待遇远高于比亚迪这种血汗工厂是事实

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秦嶺終南 1个月前

比亚迪需要攒机的来评价吗？这个包袱不理想哟！

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顽强麻酱G1 1个月前

可以降价啦，让利于民

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平致平远 1个月前

说比亚迪压榨员工的人的脑回路真的新奇，如果比亚迪压榨你你还会愿意继续干吗？你聪明不假，别人也不是傻子啊。

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非羽55 1个月前

BYD优化人员结构，特斯拉精益智造，理想只能是理想了

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晌午UP 1个月前

挺佩服比亚迪的，起点很低，能走到今天不容易，中国需要华为，比亚迪，福耀，海尔这样的企业

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Jimmy167854153 1个月前

遥遥领先

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